隧道长度为4500m且均位于直线上,设计拟采用内燃牵引,限制坡度采用6‰,隧道范围可采用的最大坡度为( )‰。A. 4.8B.5C. 5.4D. 4.5

题目
隧道长度为4500m且均位于直线上,设计拟采用内燃牵引,限制坡度采用6‰,隧道范围可采用的最大坡度为( )‰。

A. 4.8

B.5

C. 5.4

D. 4.5

相似考题

1.隧道排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于()的坡度。A.0.01B.1‰C.0.02D.2‰

2.Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。()此题为判断题(对，错)。

3.隧道为了便于施工排水，纵断面坡度均采用“人”字坡。

4.机车无原动机，牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和坡度大、隧道多的山区铁路。A.蒸汽B.内燃C.电力D.燃气

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  • 第1题：

    对于铁路隧道的防排水设计，采用下列哪些措施是较为适宜的？（　　）

    A、地下水发育的长隧道纵向坡度应设置为单面坡
    B、隧道衬砌可采用厚度不小于30cm的防水混凝土
    C、隧道纵向坡度不宜小于0、3%
    D、在隧道两侧设置排水沟

    答案：B,C,D
    解析：
    根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）第13.3.3条第2款规定，隧道应设置双侧水沟，对于排水量小且预计今后水量不会有大的增加时，可考虑设置单侧排水沟；双线隧道不得单独采用中心水沟；双线特长、长隧道在地下水发育时宜增设中心水沟。根据根据第13.2.3条第2款规定，防水混凝土结构的厚度不应小于30cm，裂缝宽度不得大于0.2mm，并不得贯通；当为钢筋混凝土时，迎水面主筋保护层厚度不应小于5cm。根据第13.3.2条第4款规定，泄水洞的纵坡不小于0.3%。地下水发育的长隧道，应该采用双面坡进行排水。

  • 第2题：

    （）机车无原动机，牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和坡度大、隧道多的山区铁路。

    • A、蒸汽
    • B、内燃
    • C、电力
    • D、燃气

    正确答案:C

  • 第3题：

    客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。

    • A、5.0‰
    • B、6.0‰
    • C、7.0‰
    • D、8.0‰

    正确答案:B

  • 第4题：

    如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。

    • A、平均
    • B、限制
    • C、实际
    • D、换算

    正确答案:D

  • 第5题：

    Ⅰ级铁路，山区，内燃牵引，困难地段的限制坡度为（）。


    正确答案:12‰

  • 第6题：

    在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致，在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道，排水沟应有不小于（）的坡度。

    • A、1‰
    • B、1.5‰
    • C、2‰
    • D、3‰

    正确答案:A

  • 第7题：

    公路隧道的设计纵坡度，一般应符合最小纵坡度通常应不小于（）、长度在100m以上的隧道，设计纵坡度通常应在（）范围内。


    正确答案:0.3％、0.3％～3％

  • 第8题：

    判断题
    需要用足最大坡度路段的隧道，为了争取高度，一般应设计为单面坡。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。
    A

    平均

    B

    限制

    C

    实际

    D

    换算


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    铁路区间线路最大限制坡度（‰），Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为（）
    A

    6

    B

    15

    C

    7

    D

    20


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在紧坡地段设计线路纵断面时，若隧道内有曲线，则应先进行曲线折减，再进行隧道最大坡度折减。隧道内曲线地段的设计坡度为：i＝imax－△iR（‰）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在进行隧道总体平面、纵断面和横断面设计时，应尽量采用直线隧道，且隧道应有一定的坡度。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    隧道坡度大于8°时采用水准测量建立高程控制。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    通常情况下，地铁区间隧道最小坡度为（），地面线和高架线在具有有效排水措施时，可采用（）。

    • A、2‰；2‰
    • B、2‰；平坡
    • C、3‰；平坡
    • D、3‰；2‰

    正确答案:C

  • 第15题：

    客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。

    • A、14.0‰
    • B、15.0‰
    • C、16.0‰
    • D、17.0‰

    正确答案:B

  • 第16题：

    铁路区间线路最大限制坡度（‰），Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为（）

    • A、6
    • B、15
    • C、7
    • D、20

    正确答案:D

  • 第17题：

    Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    公路上相邻两段陡坡，第一段纵坡坡度为6％，最大坡长限制为700m，实际设计长度为300m，第二段纵坡坡度为7％，最大坡长限制为500m，实际设计长度应控制_____m以内。


    正确答案:285

  • 第19题：

    问答题
    公路隧道纵坡最小坡度、最大坡度是多少？

    正确答案： 纵坡最小坡度不应小于0.3％，最大坡度不应大于3％，以控制在2％以下为好。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
    A

    12.0‰

    B

    13.0‰

    C

    14.0‰

    D

    15.0‰


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    设计速度60km/h公路，一般情况可采用的最大纵坡坡度为：（）
    A

    4.5%

    B

    5.0%

    C

    5.5%

    D

    6.0%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    Ⅰ级铁路，山区，内燃牵引，困难地段的限制坡度为（）。

    正确答案： 12‰
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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