道路的等级和规模取决于什么?道路几何设计的意义如何?

题目
道路的等级和规模取决于什么?道路几何设计的意义如何?

相似考题

1.道路几何设计的意义如何?

2.回忆你回家的路线或一次有纪念意义的旅行路线，说说你乘坐了哪些交通工具？其中道路运输里，主要经过的道路有哪些，它们分别是什么等级的道路，承担了那些功能？

3.道路几何设计的控制因素有哪些？其具体的作用是什么？（18分）

4.几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础。()

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  • 第1题：

    8、设计车辆的外廓尺寸和车行道宽度、弯道加宽、道路净空等道路几何设计无关。


    小客车;载重汽车;鞍式列车

  • 第2题：

    设计控制因素决定了道路的等级，同时又为线形设计提供依据，道路几何设计的控制因素有【 】

    A．设计车辆

    B．行车视距

    C．设计速度

    D．通行能力


    设计车辆;设计速度;通行能力

  • 第3题：

    道路的分类？ 道路如何分级？ 道路设计的控制因素有哪些？


    在我国公路工程技术标准中规定，公路依据交通量、使用性质和任务主要分为五个等级 高速公路：具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道行驶，全部控制出入。 一级公路：连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，可供汽车分道行驶，部分控制出入。 二级公路：连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路；或运输任务繁忙的城郊公路。 三级公路：沟通县以上城市的一般干线公路。 四级公路：沟通县、乡、村等的支线公路。 按照行政管理体制，我国又将公路按所在位置以及在国民经济中的地位和运输特点，划分为国道、省道、县道、乡道和专用公路五个等级，实行分级管理。

  • 第4题：

    道路设计小时交通量的意义是什么？是如何确定的？与一般的统计交通量有何区别和联系？


    要点:保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流能能顺利通过,不造成严重阻塞,同时避免简称后车流量很低,投资效益不高。

  • 第5题：

    机动车的车道数常根据城市规模、道路等级和设计小时交通量确定。


    正确

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