()指船舶以较小的主机功率消耗而获得较高航速的能力。A、浮性B、稳性C、快速性D、操纵性

题目

()指船舶以较小的主机功率消耗而获得较高航速的能力。

A、浮性

B、稳性

C、快速性

D、操纵性

相似考题

1.船舶有效功率是指船舶航行时()的功率。A、主机所发出B、克服船体阻力消耗C、主机100%标定点D、最大航速时主机发出

2.船舶在主机一定马力下，尽量提高船速的能力，称船舶的：()A.快速性B.摇摆性C.操纵性D.抗沉性

3.船舶具有六大航海性能，其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的能力被称作（）。A抗沉性B耐波性C快速性D操纵性

4.船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求.A、抗沉性B、稳性C、快速性D、浮性

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  • 第1题：

    船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能被称为（）。

    A抗沉性

    B快速性

    C操纵性

    D耐波性


    A
    略

  • 第2题：

    9、油船、散装货船、多用途船，空载返航时常需加压载水，目的是保证船舶必要的浮态和 。

    A．稳性

    B．快速性

    C．抗沉性

    D．操纵性


    ①空载返航时，由于油、水和备品的消耗，船舶重心提高，致使初稳性高度将低。为保证稳性，常需加压载水。 ②保证必要的浮态。空载返航时，吃水太小，螺旋桨桨叶不能充分浸入水中，螺旋桨推进效率和推力就会减小，且桨叶交替变化还会引起桨叶的严重振动；空载时首吃水太小，船舶在海浪中易引起拍击和砰击，以致损坏首部的结构，而极度尾纵倾会缩小驾驶室的视野，在横向风浪中会给操舵增加困难。因此需加压载水，以保证耐波性要求的浮态。

  • 第3题：

    1、船舶航行性能主要包括（）

    A．浮性，稳性，适航性，快速性，操纵性

    B．浮性，稳性，抗沉性，快速性，操纵性，适航性

    C．浮性，稳性，抗沉性，快速性，操纵性，总纵弯曲

    D．浮性，稳性，抗沉性，快速性，操纵性，隐身性


    浮性，稳性，抗沉性，快速性，操纵性，适航性

  • 第4题：

    2、船舶六大性能是：浮性、（）、快速性、操纵性、耐波性及（）。

    A．稳性

    B．抗震性

    C．抗沉性

    D．刚性


    稳性;抗沉性

  • 第5题：

    15、船舶快速性的目标是

    A．航速越快越好

    B．主机功率越小越好

    C．主机功率一定，航速越快越好；或航速一定，主机功率越大越好

    D．主机功率一定，航速越快越好；或航速一定，主机功率越小越好


    D

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