用气割法切割船体构件边缘时,不能按照理论尺寸和形状进行切割,而是需要留有余量的。()

题目

用气割法切割船体构件边缘时,不能按照理论尺寸和形状进行切割,而是需要留有余量的。()

相似考题

1.隧道喷射混凝土抗压强度测定试验，其试件制作方法包括（）等。A.喷大板切割法、凿方切割法 B.喷大板切割法、成型试验法 C.凿方切割法、成型试验法 D.成型试验法、直接拉 拔法

2.氧溶剂切割法是向切割区域送入（）的气割方法，可以切割用常规气体火焰切割方法难以切割的材料。A金属粉末B可熔化焊剂C不可熔化焊剂D非金属粉末

3.氧熔剂切割法是向切割区域送入（）的气割方法，可以切割用常规气体火焰切割方法难以切割的材料。A金属粉末B可熔化焊剂C不可熔化焊剂D非金属粉末

4.用氧熔剂切割器切割不锈钢时，在进行切割的氧乙炔焰气流中不断加入的氧熔剂形状是（）。A块状B粉末状C液态

更多“用气割法切割船体构件边缘时,不能按照理论尺寸和形状进行切割,而是需要留有余量的。() ”相关问题

  • 第1题：

    对于造船CAM而言，获得（）信息，只是船体构件信息处理工作的第一步，还必须在获得单件展开数据的基础上，进一步进行（）的数据处理和计算（构件数据的二次处理），然后才能以套料零件数据为基础，进行船体构件（）的自动编程，为（）提供加工控制信息。

    A．船体构件的展开→构件套料→数控切割→数控切割机

    B．构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机

    C．船体构件的展开→构件套料→数控切割机→数控切割

    D．构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机


    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • 第2题：

    构件的边缘加工包括构件的边缘切割和构建焊接坡口加工。


    对

  • 第3题：

    船体构件的成型加工主要是使用切割机来操作，钢板切割和开坡口。


    水火弯板

  • 第4题：

    33、对于造船CAM而言，获得（）信息，只是船体构件信息处理工作的第一步，还必须在获得单件展开数据的基础上，进一步进行（）的数据处理和计算（构件数据的二次处理），然后才能以套料零件数据为基础，进行船体构件（）的自动编程，为（）提供加工控制信息.

    A．船体构件的展开→构件套料→数控切割→数控切割机

    B．构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机

    C．船体构件的展开→构件套料→数控切割机→数控切割

    D．构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机


    ABCDE

  • 第5题：

    4、对于造船CAM而言，获得（）信息，只是船体构件信息处理工作的第一步，还必须在获得单件展开数据的基础上，进一步进行（）的数据处理和计算（构件数据的二次处理），然后才能以套料零件数据为基础，进行船体构件（）的自动编程，为（）提供加工控制信息。

    A．船体构件的展开→构件套料→数控切割→数控切割机

    B．构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机

    C．船体构件的展开→构件套料→数控切割机→数控切割

    D．构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机


    ABCDE

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