随着平均车速的逐渐减小,交通量()。A、增大B、减小C、交通量逐渐增大至一定值后，逐渐减小D、不增大也不减小

题目
随着平均车速的逐渐减小,交通量()。

A、增大

B、减小

C、交通量逐渐增大至一定值后，逐渐减小

D、不增大也不减小

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1.目前—般由计算机控制的电动动力转向系统为车速感应控制型。根据汽车理论，随着车速的提高，给以转向盘的辅助动力应该相应( )。A.增加B.减小C.先增加再减小D.先减小再增加

2.车检器可实现()参数的检测。A.交通量B.能见度C.占有率D.平均车速

3.当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径( )。A.减小B.增大C.与车速无关D.不变

4.随着锅炉压力的逐渐提高，它的循环倍率( )。A.固定不变B.逐渐增大C.逐渐减小D.先增大后减小

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  • 第1题：

    当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加如何变化？（ ）

    A.急剧增大
    B.逐渐增大
    C.急剧减小
    D.没有变化

    答案：C
    解析：
    在湿滑路面上，轮胎与路面间形成一层水膜，随着车速的增加，使轮胎与路面的附着力急剧减小，使车轮上浮，非常危险。

  • 第2题：

    当车辆在湿滑路面行驶时，路面附着力随着车速的增加（）

    A．急剧增大

    B．逐渐增大

    C．急剧减小

    D．没有变化


    急剧减小

  • 第3题：

    2、当车辆在湿滑路面行驶时，路面附着力随着车速的增加（）

    A．急剧增大

    B．逐渐增大

    C．急剧减小

    D．没有变化


    急剧减小

  • 第4题：

    随着汽车车速的增加，空气阻力将逐渐 ，试验表明，当车速达超过100km/h时，功率几乎全部消耗在克服空气阻力上了。


    B

  • 第5题：

    随着煤化程度加深，碳含量逐渐减小。


    B

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