第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
2016年,中国新能源汽车销量超过()。
第5题:
据悉,2015年我国累计生产新能源汽车37.90万辆,同比增长4倍。其中,纯电动乘用车生产14.28万辆,同比增长(),插电式混合动力乘用车生产6.36万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆,同比增长8倍,插电式混合动力商用车生产2.46万辆,同比增长79%。
第6题:
汽车史上单一车型连续生产超1500万辆、2150万辆、2300万辆的汽车分别是()、()、()。
第7题:
某汽车公司下年度打算生产1万辆汽车,则需要采购1万个发动机,则发动机属于()的物料。
第8题:
中国汽车工业协会公布我国2013年7月份的汽车产销数据显示,7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。7月,汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。其中:乘用车生产129.88万辆,环比下降4.68%,同比增长9.62%;销售123.76万辆,环比下降11.82%,同比增长10.48%。商用车生产28.45万辆,环比下降8.68%,同比增长12.78%;销售27.87万辆,环比下降20.52%,同比增长7.54%。 乘用车细分为基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)、运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车。其中,基本型乘用车(轿车)产销87.90万辆和84.04万辆,环比下降4.73%和11.27%,同比增长3.85%和6.95%;多功能乘用车(MPV)产销7.53万辆和7.18万辆,环比下降10.40%和l4.98%,同比增长98.63%和93.51%;运动型多用途乘用车(SUV)产销24.16万辆和23.50万辆,产量环比增长3.91%,销量下降2.27%,同比增长45.53%和44.97%;交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆,环比下降16.63%和31.18%,同比下降23.46%和33.14%。 2013年7月份四种乘用车车型产销量之比最大的是()。
第9题:
产量指数为10.91或1091%
产量指数是个体指数
1091%是总指数
1091%是平均指数
产量指数是数量指标指数
第10题:
独立性需求
相关性需求
随机性需求
单周期需求
第11题:
1倍
2倍
3倍
7倍
第12题:
13.2万辆
13.375万辆
13.6万辆
13.625万辆
第13题:

第14题:
第15题:

第16题:
某汽车生产企业2004年第一至第四季度汽车销售量分别为13.5万辆、13.2万辆、13.8万辆和14万辆,则利用算术平均法预测2005年1月份的汽车销售量为()
第17题:
A汽车公司2007年生产轿车5.5万辆,预计2014年生产60万辆,则()。
第18题:
某汽车公司计划下年度生产小汽车10万辆,需要采购10万台发动机。则发动机需求属于()。
第19题:
中国汽车工业协会公布我国2013年7月份的汽车产销数据显示,7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。7月,汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。其中:乘用车生产129.88万辆,环比下降4.68%,同比增长9.62%;销售123.76万辆,环比下降11.82%,同比增长10.48%。商用车生产28.45万辆,环比下降8.68%,同比增长12.78%;销售27.87万辆,环比下降20.52%,同比增长7.54%。 乘用车细分为基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)、运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车。其中,基本型乘用车(轿车)产销87.90万辆和84.04万辆,环比下降4.73%和11.27%,同比增长3.85%和6.95%;多功能乘用车(MPV)产销7.53万辆和7.18万辆,环比下降10.40%和l4.98%,同比增长98.63%和93.51%;运动型多用途乘用车(SUV)产销24.16万辆和23.50万辆,产量环比增长3.91%,销量下降2.27%,同比增长45.53%和44.97%;交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆,环比下降16.63%和31.18%,同比下降23.46%和33.14%。 2012年7月,多功能乘用车销量比交叉型乘用车销量约()。
第20题:
第21题:
131
126.5
127.5
128.5
第22题:
独立需求
离散需求
相关需求
以上都不是
第23题:
产量指数为10.91或1091%
产量指数是个体指数
1091%是总指数
1091%是平均指数
产量指数是数量指标指数