国务院发展研究中心组织有关专家，通过对各种运输方式的多要素评价得知，水运比铁路、公路在（ ）等方面具有优势。A.能源占用B.环境C.土地占用D.安全性E.制度建设

题目

国务院发展研究中心组织有关专家，通过对各种运输方式的多要素评价得知，水运比铁路、公路在（ ）等方面具有优势。

A.能源占用

B.环境

C.土地占用

D.安全性

E.制度建设

相似考题

1.现代运输方式依出现的先后顺序，依次是（）A.水运―铁路―公路―管道―航空B.水运―公路―铁路―管道―航空C.水运―管道―公路―铁路―航空D.水运―铁路―管道―公路―航空

2.在不同的运输方式之间，管道的竞争对手主要是（　　）。A．铁路和水运 B．铁路和公路 C．水运和航空 D．水运和公路

3.在不同的运输方式之间，管道的竞争对手主要是（ ）。A.铁路和水运 B.铁路和公路 C.水运和航空 D.水运和公路

4.在不同的运输方式之间，管道的竞争对手主要是( )。A.铁路和水运 B.铁路和公路 C.水运和航空 D.水运和公路

参考答案和解析
正确答案：ABCD
更多“国务院发展研究中心组织有关专家,通过对各种运输方式的多要素评价得知,水运比铁路、公路在( ) ”相关问题

  • 第1题：

    运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路—水运—公路、铁路—公路和（ ）枢纽

    A.水运—公路
    B.水运—航空
    C.铁路—航空
    D.管道—航空

    答案：A
    解析：
    运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，共同为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路—水运—公路枢纽、铁路—公路枢纽、水运—公路枢纽。

  • 第2题：

    铁路、水运、公路运输的平均运距由大到小顺序排列为()。

    A:铁路，水运，公路
    B:公路，水运，铁路
    C:铁路，公路，水运
    D:水运，铁路，公路

    答案：A
    解析：
    本题考查客流分布的平均运距变化不同性的特点。铁路、水运、公路运输的平均运距是铁路最长、水运次之、公路最短。

  • 第3题：

    3、现代交通运输系统是由（）等交通方式构成的立体化综合体系。

    A．铁路、公路、水运、航空、邮政

    B．铁路、公路、水运、航空、邮政、电信

    C．铁路、公路、水运、航空、管道

    D．铁路、公路、水运、航空、管道、邮政、电信


    公路;铁路;航空;管道;水路

  • 第4题：

    按运输方式的组成，运输枢纽的类型有（　　）。
    A．铁路—水运—公路枢纽
    B．铁路—公路枢纽
    C．铁路—水路枢纽
    D．铁路—航空枢纽
    E．水运—公路枢纽


    答案：A,B,E
    解析：
    运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，共同为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路—水运—公路枢纽；铁路—公路枢纽；水运—公路枢纽。

  • 第5题：

    现代运输方式按照出现的先后顺序，依次是（）

    A．水运―铁路―公路―管道―航空

    B．水运―公路―铁路―管道―航空

    C．水运―管道―公路―铁路―航空  

    D．水运―铁路―管道―公路―航空


    水运―铁路―管道―公路―航空

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