当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（ ）。A．选择安全、经济的航线B．采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C．采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D．采取措施，提高装卸效率

题目

当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（ ）。

A．选择安全、经济的航线

B．采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施

C．采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行

D．采取措施，提高装卸效率

相似考题

1.（二）某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：86.该船完成本航次的航次时间为（ ）天。A.20.12B.13.89C.21.09D.17.20

2.船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（ ）原则。A.“起点-终点”B.“上航次-本航次”C.“卸货港-卸货港”D.“装货港-卸货港”

3.影响航次时间的主要因素包括（ ）。A.航次距离B.船舶航速C.装卸货量D.装卸效率E.航次次数

4.当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（ ）。A.选择安全、经济的航线B.采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C.采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D.采取措施，提高装卸效率

更多“当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时,为缩短航次时间,应( )。 A.选择安全、经济的航线B. ”相关问题

  • 第1题：

    洽租一个往返航次,船舶出租人完成一个单航次后,紧接着在上一航次的卸货港装货,运回原装货港卸货后,航次租船合同终止,这样的航次租船称之为()。

    A.航次往返期租船

    B.往返航次租船

    C.连续单航次租船

    D.连续往返航次租船


    参考答案：B

  • 第2题：

    如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,当船舶到达卸货港时,并不立即连续计算滞期时间,而是在(),才开始继续计为滞期时间。

    A.船舶实际靠泊后

    B.递交NOR后，开始起算卸货时间时

    C.船舶开始卸货时

    D.船舶到达习惯的“商业区域”时


    参考答案：B

  • 第3题：

    某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
    请回答下列问题：
    航线参数、航速和单位成本之间的关系为（ ）。

    A.单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利
    B.航线参大时，配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本
    C.单位成本不变，航线参数降低时，配备高速船有利
    D.航线参数大时，配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高

    答案：A,B
    解析：

  • 第4题：

    班轮航线参数包括（）。

    • A、航线发船密度
    • B、航线往返航次时间
    • C、航线平均装卸总定额
    • D、航线货流总量及各两港间货流量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    影响班期（往返航次时间）计算的因素有（）。

    • A、船舶单向航次时间
    • B、航线里程
    • C、船舶平均航行速度
    • D、航次各港装货量与卸货量
    • E、航次各港装卸总效率

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    决定着航线上船舶的在港时间的是（）。

    • A、航线往返航次时间
    • B、航线平均装卸总定额
    • C、港间距离
    • D、航线发船间隔时间

    正确答案:B

  • 第7题：

    当遇有装卸交叉作业时，航次的划分应以（）时刻为界。

    • A、船舶靠泊完毕
    • B、装货开始
    • C、卸货完毕
    • D、船舶离泊

    正确答案:C

  • 第8题：

    船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。

    • A、“起点-终点”
    • B、“上航次-本航次”
    • C、“卸货港-卸货港”
    • D、“装货港-卸货港”

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求到船的频繁程度)（　）等。
    A

    航线里程

    B

    船舶装载能力

    C

    装卸定额

    D

    港口装卸效率

    E

    往返航次时间


    正确答案： A,B,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在（）的情况下，采用航次期租船方式，可以使出租人避免因为航次时间延长所造成的船期损失，对出租人比较有利。
    A

    装卸港的装卸效率很低

    B

    航线上的航行条件较差

    C

    难以预计完成该航次所需的时间

    D

    D.A＋或B＋C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    影响航次时间的主要因素有（）。
    A

    航次距离

    B

    船舶类型

    C

    货物类型

    D

    装卸货量

    E

    船舶航速

    F

    装卸效率


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。
    A

    “起点-终点”

    B

    “上航次-本航次”

    C

    “卸货港-卸货港”

    D

    “装货港-卸货港”


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用()术语,表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。

    A.装卸时间平均计算

    B.装卸时间可统算

    C.可调剂使用的装卸时间

    D.装卸时间可冲抵


    参考答案：C

  • 第14题：

    某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
    请回答下列问题：
    该船完成本航次的航次时间为（ ）天。

    A.20.12
    B.13.89
    C.21.09
    D.17.20

    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    假设某班轮航线上，航次装货数量为7200万吨，装货平均效率为900万吨，航次卸货数量为6400万吨，装货平均效率为800万吨。则该航线的平均装卸总定额为（）。

    • A、1750
    • B、1725
    • C、1775
    • D、1800

    正确答案:D

  • 第16题：

    对于在航线上运行的班轮，其运行班期按其生产周期计算，计算依据是：（）、港口装卸效率和在港装卸货物的数量、其他可能发生的耗时因素。

    • A、航线里程
    • B、航次时间
    • C、发船间隔
    • D、船舶航速
    • E、在册船舶

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    影响航次时间的主要因素有（）。

    • A、航次距离
    • B、船舶类型
    • C、货物类型
    • D、装卸货量
    • E、船舶航速
    • F、装卸效率

    正确答案:A,D,E,F

  • 第18题：

    影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求到船的频繁程度)（　）等。

    • A、航线里程
    • B、船舶装载能力
    • C、装卸定额
    • D、港口装卸效率
    • E、往返航次时间

    正确答案:A,B,E

  • 第19题：

    影响航次时间的主要因素包括（）。

    • A、航次距离
    • B、船舶航速
    • C、装卸货量
    • D、装卸效率
    • E、航次次数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（）。

    • A、选择安全、经济的航线
    • B、采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施
    • C、采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行 
    • D、采取措施，提高装卸效率 

    正确答案:B

  • 第21题：

    多选题
    影响班期（往返航次时间）计算的因素有（）。
    A

    船舶单向航次时间

    B

    航线里程

    C

    船舶平均航行速度

    D

    航次各港装货量与卸货量

    E

    航次各港装卸总效率


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当遇有装卸交叉作业时，航次的划分应以（）时刻为界。
    A

    船舶靠泊完毕

    B

    装货开始

    C

    卸货完毕

    D

    船舶离泊


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    影响航次时间的主要因素包括（）。
    A

    航次距离

    B

    船舶航速

    C

    装卸货量

    D

    装卸效率

    E

    航次次数


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    决定着航线上船舶的在港时间的是（）。
    A

    航线往返航次时间

    B

    航线平均装卸总定额

    C

    港间距离

    D

    航线发船间隔时间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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