在大城市,城市公共交通线路的非直线系数不应超过()。A.1.6B.1.5C.1.4D.1.3

题目
在大城市,城市公共交通线路的非直线系数不应超过()。

A.1.6

B.1.5

C.1.4

D.1.3

相似考题

1.在城市公共交通中，乘客由公共交通网的一地到另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比，称为（　）。A.直线系数 B.线网密度 C.非直线系数 D.线路重复系数

2.在城市公共交通中，乘客由公共交通网的一地到另一地的实际乘车距离与空间直线距离之比，称为( )。A:线路重复系数 B:线路网密度 C:站点覆盖率 D:非直线系数

3.某市建成区面积为500平方千米，截至2015年8月31日，全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米，城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵，该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路，预计该新增公共交通线路长度为15千米，市图书馆到火车站的直线距离为10千米。目前该市公共交通线路重复系数为（ ）。A.1.20 B.1.50 C.2.00 D.2.10 E.2.40

4.在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是()。A:线路重复系数 B:线路长度 C:非直线系数 D:公共交通网密度

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  • 第1题：

    某市建成区面积为500平方千米，截至2015年8月31日，全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米，城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵，该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路，预计该新增公共交通线路长度为15千米，市图书馆到火车站的直线距离为10千米。

    该市2015年12月拟新增公共交通线路的非直线系数为（ ）。

    A.1.20
    B.1.50
    C.2.00
    D.2.10
    E.2.40

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。

    A.公共交通线路数目
    B.线路重复系数
    C.公共交通网长度
    D.公共交通线路长度

    答案：C
    解析：
    本题考查城市公共交通网密度的概念。公交线路经过的街道长度与公交服务的城市用地面积之比称为公共交通网密度。即线网密度=公共交通网长度／城市用地面积。

  • 第3题：

    下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案：B
    解析：
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

  • 第4题：

    在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是( )。

    A:线路重复系数
    B:线路长度
    C:非直线系数
    D:线网密度

    答案：D
    解析：
    本题考查城市公共交通线网的技术指标。公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。

  • 第5题：

    下列( )不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案：B
    解析：
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

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