搭接网络计划中的时距类型包括()。A.STSB.FTSC.FTFD.STFE.混合时距关系

题目
搭接网络计划中的时距类型包括()。

A.STS

B.FTS

C.FTF

D.STF

E.混合时距关系

相似考题

1.常用的工程网络计划类型包括：双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标网络计划和单代号搭接网络计划。()

2.在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。A、双代号时标网络计划中无波形线B、双代号网络计划中开始节点为关键节点C、总时差最小D、单代号搭接网络计划中时距最小

3.我国《工程网络计划技术规程》推荐的常用工程网络计划类型包括（ ）等类型。A.非肯定型网络计划 B.单代号双时距搭接网络计划 C.双代号网络计划 D.单代号网络计划 E.单代号搭接网络计划

4.在工程网络计划中，关键线路是指（　）的线路。A、双代号时标网络计划中无波形线B、单代号搭接网络计划中时距总和最大C、双代号网络计划中由关键节点组成D、单代号网络计划中由关键工作组成

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  • 第1题：

    在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。

    A、单代号网络计划中由关键工作组成
    B、双代号网络计划中无虚箭线
    C、双代号时标网络计划中无波形线
    D、单代号搭接网络计划中时距总和最小

    答案：C
    解析：
    在工程网络计划中，关键线路的概念正确的有：①除单代号搭接网络计划外，其他各种工程网络计划中总持续时间最长的线路；②在双代号网络计划中，由总时差最小的工作（关键工作）连接的钱路；③在双代号网络计划中，由关键节点组成，且保证箭头关键节点最早时间等于箭尾关键节点最早时间加两节点间工作持续时间的线路；④在单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零的线路；⑤在双代号时标网络计划中无波形线的线路。特别注意：在双代号网络计划中不能单独用关键节点判定；在单代号中不能单独用关键工作判定；在单代号搭接网络计划中不能用持续时间之和是否最长判定关键线路。

  • 第2题：

    工程网络计划中，关键线路是指()的线路。

    A、双代号网络计划中由关键节点组成
    B、单代号网络计划中由关键工作组成
    C、单代号搭接网络计划中时距之和最大
    D、双代号时标网络计划中无波形线

    答案：D
    解析：
    A：双代号网络计划中由关键节点组成的线路不一定是关键线路；
    B：单代号网络计划中由关键工作组成的线路不一定是关键线路；
    C：时距之和最大并不决定是否为关键线路；
    D：凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

  • 第3题：

    我国《工程网络计划技术规程》推荐的常用工程网络计划类型包括（）等类型。

    A、非肯定型网络计划　　
    B、单代号双时距搭接网络计划
    C、双代号网络计划　　
    D、单代号网络计划
    E、单代号搭接网络计划

    答案：C,D,E
    解析：
    我国《工程网络计划技术规程》推荐的常用工程网络计划类型包括：
    1．双代号网络计划；　　
    2．单代号网络计划；
    3．双代号时标网络计划；
    4．单代号搭接网络计划。非肯定型网络计划属于按工作持续时间的特点划分。

  • 第4题：

    在工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。

    A、单代号搭接网络计划中时距为零
    B、双代号网络计划中由关键节点组成
    C、单代号网络计划中由关键工作组成。
    D、双代号时标网络计划中无波形线

    答案：D
    解析：
    时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。选项A不正确，单代号搭接网络计划中时距为零不能决定是否为关键线路。选项B不正确，双代号网络计划中由关键节点组成的线路不一定是关键线路；选项C不正确，单代号网络计划中由关键工作组成的线路不一定是关键线路。

  • 第5题：

    我国《工程网络计划技术规程》推荐的常用工程网络计划类型包括( )等类型。

    A、非肯定型网络计划
    B、单代号双时距搭接网络计划
    C、双代号网络计划
    D、单代号网络计划
    E、单代号搭接网络计划

    答案：C,D,E
    解析：
    2018版教材P121
    我国《工程网络计划技术规程》推荐的常用工程网络计划类型包括：1.双代号网络计划；2.单代号网络计划；3.双代号时标网络计划：4.单代号搭接网络计划

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