超高的过渡仅在缓和曲线的某一区段内进行。()此题为判断题(对，错)。

题目
超高的过渡仅在缓和曲线的某一区段内进行。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()

2.允许速度大于120km／h的线路,曲线超高必须在整个缓和曲线内完成。()此题为判断题(对，错)。

3.正线曲线外轨最大超高单线不得大于()mm，双线不得大于()mm。超高应在缓和曲线全长()，未设缓和曲线时，应在直线上按不大于()的坡度顺接。

4.按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：√
更多“超高的过渡仅在缓和曲线的某一区段内进行。() ”相关问题

  • 第1题：

    4、在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。


    错误

  • 第2题：

    缓和曲线的超高值要从直线段的不设超高逐渐过渡到圆曲线的超高值。


    正确

  • 第3题：

    在高等级公路设计中，为避免在缓和曲线全场范围内均匀过渡超高而造成路面横向排水不畅，超高过渡可采取哪些措施？


    略

  • 第4题：

    简答超高和加宽的设置条件？超高缓和段过渡过程？


    除四级公路可不设缓和曲线外,三级及三级以上公路,当圆曲线半径小于不设超高最小半径时,均应设缓和曲线。缓和曲线有利于驾驶员操纵方向盘;消除零应力的突变;满足超高和加宽的过渡;与圆曲线配合得当,增加线形美观。

  • 第5题：

    【多选题】关于超高缓和段的长度设置，下列说法正确的是

    A．超高缓和段长度不可过短，保证在超高过渡过程中的行车舒适性

    B．超高过渡段长度一般应大于等于缓和曲线长度

    C．超高过渡段长度不宜过长，主要是为了保证纵向排水

    D．超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上，但终点为缓圆点


    超高缓和段长度不可过短，保证在超高过渡过程中的行车舒适性;超高过渡段长度不宜过长，主要是为了保证纵向排水;超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上，但终点为缓圆点

相关内容