下列各项叙述属于城市道路横断面形式选择要考虑的是( )。A.符合城市道路系统对道路的性质、等级和红线宽度等方面的要求 B.满足交通畅通和安全要求 C.考虑道路停车的技术要求 D.满足城市与其他区域交通的衔接 E.注意节省建设投资，节约城市用地
题目
下列各项叙述属于城市道路横断面形式选择要考虑的是( )。
A.符合城市道路系统对道路的性质、等级和红线宽度等方面的要求
B.满足交通畅通和安全要求
C.考虑道路停车的技术要求
D.满足城市与其他区域交通的衔接
E.注意节省建设投资，节约城市用地
B.满足交通畅通和安全要求
C.考虑道路停车的技术要求
D.满足城市与其他区域交通的衔接
E.注意节省建设投资，节约城市用地
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第1题：
对城市规划的正确的叙述是（）
- A、合理布置商业网点是城市规划的最主要任务
- B、城市规划首先考虑的是地租的高低
- C、城市规划首先考虑的是城市布局形式
- D、要妥善安置处理各项建设用地的关系
- E、合理布置城市道路网是城市规划的最主要任务
正确答案:C,D -
第2题：
进行城市道路横断面综合布置时，应考虑哪些原则？
正确答案: ①.首先应保证车辆和行人的交通安全与畅通；必须考虑到机动车日益增长的要求。同时，由于存在着大量非机动车，在横断面设计中还应充分注意合理安排非机动车的位置。此外，人行道的宽度应能满足随着经济的发展，行人增长对人行道宽度的要求。
②.应充分发挥绿带的作用；植树造林和布置绿带能美化城市、美化街道，同时又能起到卫生和交通安全的作用。在布设绿带时，既可与分隔带结合，又可与人行道结合；既可作不同平面上的横断面的衔接部分，又可作为横断面的备用地带。
③.应与道路的性质和特点配合；道路的主要功能是为交通服务，但对于不同性质的道路，各自的特点和要求是不因此，在横断面综合布置上也应有所不同。
④.应与沿线自然条件和建筑物相互配合、协调布置一样的；对城市的天然水体如海、河、湖泊应充分利用，设计成海滨道路或湖滨道路。道路沿线的大型建筑物的高度与道路宽应有适当的比例，使之协调美观。
⑤.应有利于雨水的排除；在选定路拱形式与路拱横坡时，应确保雨水能迅速排除，同时注意与街坊内部的排水系统协调。
⑥.应满足地上、地下管线布设的要求；道路的总宽度不仅要满足交通功能需求，还应满足地下管线的布设。
⑦.应考虑近、远期结合。城市道路设计中应注意减少城市用地，各组成部分的布置既要紧凑，又要留有余地，为城市将来的交通发展留余地。为了避免和减少拆迁以及绿化的搬迁，必须很好地处理近期横断面向远期过渡的问题。 -
第3题：
简述城市道路横断面的形式及其特点。
正确答案: 一块板
（1）没有非机动车专用车道，非机动车利用边侧机动车道或部分人行道通行；
（2）相向机动车流之间无分隔，存在对向干扰，机动车行驶车速较低。
二块板
（1）没有非机动车专用车道，非机动车利用边侧机动车道或与行人在一个平面通行；
（2）相向机动车流分隔行驶，基本消除对向机动车流干扰，内侧车道行驶车速较高
三块板
（1）有非机动车专用车道，消除了机非之间以及非机动车与行人之间在路段上的相互干扰，非机动车行驶安全，但交叉口处遗留问题较多。
（2）相向机动车流之间无分隔，存在对向机动车干扰，但由于消除了机非干扰，机动车行驶车速较高。
四块板
（1）有非机动车专用车道，消除了机非之间以及非机动车与行人之间的干扰，非机动车行驶安全，但交叉口处混行问题很突出。
（2）相向机动车流分隔行驶，基本消除对向机动车流干扰，机动车行驶车速较高。 -
第4题：
机动车交通量大，非机动车多的城市道路应优先考虑的横断面形式是（）。
- A、单幅路
- B、双幅路
- C、三幅路
- D、四幅路
正确答案:C -
第5题：
城市道路横断面根据交通组织特点的不同，可分为几种形式，它们是（）
- A、单幅路
- B、双幅路
- C、三幅路
- D、四幅路
- E、五幅路
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
城市道路横断面的断面形式包括哪些？他们的特点如何？试分析如何选用各种断面形式
正确答案: 根据车行道的分隔情况，城市道路常划分为如下几种断面形式（包括各自的特点）：
（1）单幅路：俗称一块板。各种车辆在车道上混合行驶。
特点：占地少、投资省，但于交通不利
适用范围：仅适用机动车交通量不大、非机动车较少的次干路、支路以及拆迁困难、用地不足的旧城改建的城市道路。
1）双幅路：俗称两块板在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两幅，上、下行车辆分向行驶。
特点：分开了对向行驶的乘凉，减少了干扰，提高了车速，分隔带还可以用作绿化、布置照明和敷设管线等。
适用范围：机动车较多、非机动车较少的道路；
2）三幅路：俗称三块板。中间
特点：占地较多，但解决了城市道路中的机动车与非机动车这个最大的矛盾，对安全有利；分隔带上绿化能遮阴防晒、减少噪音、设置公交车站和布置照明灯；
适用范围：对于机动车交通量大、非机动车多的城市道路上宜优先采用。
3）四幅路：在三幅路的基础上，再将中间机动车道部分用中央分隔带分幅，分向行驶
特点：在三幅路的基础上于交通安全和车速更有利，但占地更多，行人过街不方便
适用范围：适用于机动车辆车速较高，机动车非机动车交通量均大的快速路、主干路。
4）不对称路幅：不对称分布。
特点：非对称分布
适用范围：因地制宜。特殊情况下（地形限制、交通特点、交通组织等，具体可指风光带，可以将车行道、人行道、分隔带等设计标高不对称、宽度不对称或上、下行分幅设计以适应特殊要求等，可采用不对称路幅。 -
第7题：
城市道路的横断面包括哪些内容？
正确答案: 城市道路的横断面包括车行道、人行道、绿带、分隔带等组成。 -
第8题：
问答题简述城市道路横断面的形式及其特点。正确答案： 一块板
（1）没有非机动车专用车道，非机动车利用边侧机动车道或部分人行道通行；
（2）相向机动车流之间无分隔，存在对向干扰，机动车行驶车速较低。
二块板
（1）没有非机动车专用车道，非机动车利用边侧机动车道或与行人在一个平面通行；
（2）相向机动车流分隔行驶，基本消除对向机动车流干扰，内侧车道行驶车速较高
三块板
（1）有非机动车专用车道，消除了机非之间以及非机动车与行人之间在路段上的相互干扰，非机动车行驶安全，但交叉口处遗留问题较多。
（2）相向机动车流之间无分隔，存在对向机动车干扰，但由于消除了机非干扰，机动车行驶车速较高。
四块板
（1）有非机动车专用车道，消除了机非之间以及非机动车与行人之间的干扰，非机动车行驶安全，但交叉口处混行问题很突出。
（2）相向机动车流分隔行驶，基本消除对向机动车流干扰，机动车行驶车速较高。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题城市道路横断面的基本形式：（）、（）、三块板。正确答案： 一块板,两块板解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题城市道路横断面布置的四种基本形式是什么？其适应性如何？正确答案： 横断面组成：车行道（机动车道和非机动车道）、人行道、分隔带、绿化带。
横断面布置形式以及适应性：
1.单幅路（俗称“一块板”断面）：适用于路幅不宽、交通量不大、非机动车不多情况
2.双幅路（“两块板”断面）：适用于单向两条机动车车道以上、非机动车道较少的道路
3.三幅路（“三块板”断面）：适用于路幅较宽（不小于40米）、交通量大、车速较高、非机动车多的主要道路
4.四幅路（“四块板”断面）：适用于机动车量大、速度高的快速路，也可适用于单向两条机动车车道以上、非机动车多的主干路。四幅路也可用于中小城市的景观大道，以宽阔的中央分隔带和机非绿化带衬托。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题进行城市道路横断面综合布置时，应考虑哪些原则？正确答案： ①.首先应保证车辆和行人的交通安全与畅通；必须考虑到机动车日益增长的要求。同时，由于存在着大量非机动车，在横断面设计中还应充分注意合理安排非机动车的位置。此外，人行道的宽度应能满足随着经济的发展，行人增长对人行道宽度的要求。
②.应充分发挥绿带的作用；植树造林和布置绿带能美化城市、美化街道，同时又能起到卫生和交通安全的作用。在布设绿带时，既可与分隔带结合，又可与人行道结合；既可作不同平面上的横断面的衔接部分，又可作为横断面的备用地带。
③.应与道路的性质和特点配合；道路的主要功能是为交通服务，但对于不同性质的道路，各自的特点和要求是不因此，在横断面综合布置上也应有所不同。
④.应与沿线自然条件和建筑物相互配合、协调布置一样的；对城市的天然水体如海、河、湖泊应充分利用，设计成海滨道路或湖滨道路。道路沿线的大型建筑物的高度与道路宽应有适当的比例，使之协调美观。
⑤.应有利于雨水的排除；在选定路拱形式与路拱横坡时，应确保雨水能迅速排除，同时注意与街坊内部的排水系统协调。
⑥.应满足地上、地下管线布设的要求；道路的总宽度不仅要满足交通功能需求，还应满足地下管线的布设。
⑦.应考虑近、远期结合。城市道路设计中应注意减少城市用地，各组成部分的布置既要紧凑，又要留有余地，为城市将来的交通发展留余地。为了避免和减少拆迁以及绿化的搬迁，必须很好地处理近期横断面向远期过渡的问题。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题城市道路横断面根据车行道布置形式分为几种类型？正确答案： 城市道路横断面根据车行道布置形式分为四种基本类型，即单幅路、双幅路、三幅路和四幅路，亦即一块板、两块板、三块板和四块板。解析： 暂无解析 -
第13题：
城市道路横断面布置形式选择时，城市快速路适宜选择断面形式。（）
- A、一块板
- B、两块板
- C、三块板
- D、四块板
正确答案:D -
第14题：
城市道路横断面的基本形式：（）、（）、三块板。
正确答案:一块板；两块板 -
第15题：
下列不属于城市道路横断面形式选择需要考虑的因素有（）。
- A、符合城市道路系统对道路性质、等级和虹线宽度的要求
- B、满足交通畅通和安全要求
- C、满足城市与其他区域交通的衔接
- D、注意节省建设投资、节约城市用地
正确答案:C -
第16题：
城市道路横断面
正确答案: 城市道路横断面是指道路中心线法线方向的道路断面。 -
第17题：
简述城市道路横断面设计原则。
正确答案: 1.应在城市规划的红线宽度范围内进行
2.设计应远近结合
3.对现有道路改建应采用工程措施与交通管理措施相结合的办法，以提高道路通行能力和保证交通安全，尽量减少拆迁。 -
第18题：
以下不是线路方向及路由选择要考虑的主要因素是（）。
- A、客流分布与客流方向
- B、旅客类型
- C、城市道路网分布状况
- D、隧道主体结构施工方法
正确答案:B -
第19题：
单选题以下不是线路方向及路由选择要考虑的主要因素是（）。A客流分布与客流方向
B旅客类型
C城市道路网分布状况
D隧道主体结构施工方法
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题机动车交通量大，非机动车多的城市道路应优先考虑的横断面形式是（）。A单幅路
B双幅路
C三幅路
D四幅路
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题城市道路横断面的断面形式包括哪些？他们的特点如何？试分析如何选用各种断面形式正确答案： 根据车行道的分隔情况，城市道路常划分为如下几种断面形式（包括各自的特点）：
（1）单幅路：俗称一块板。各种车辆在车道上混合行驶。
特点：占地少、投资省，但于交通不利
适用范围：仅适用机动车交通量不大、非机动车较少的次干路、支路以及拆迁困难、用地不足的旧城改建的城市道路。
1）双幅路：俗称两块板在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两幅，上、下行车辆分向行驶。
特点：分开了对向行驶的乘凉，减少了干扰，提高了车速，分隔带还可以用作绿化、布置照明和敷设管线等。
适用范围：机动车较多、非机动车较少的道路；
2）三幅路：俗称三块板。中间
特点：占地较多，但解决了城市道路中的机动车与非机动车这个最大的矛盾，对安全有利；分隔带上绿化能遮阴防晒、减少噪音、设置公交车站和布置照明灯；
适用范围：对于机动车交通量大、非机动车多的城市道路上宜优先采用。
3）四幅路：在三幅路的基础上，再将中间机动车道部分用中央分隔带分幅，分向行驶
特点：在三幅路的基础上于交通安全和车速更有利，但占地更多，行人过街不方便
适用范围：适用于机动车辆车速较高，机动车非机动车交通量均大的快速路、主干路。
4）不对称路幅：不对称分布。
特点：非对称分布
适用范围：因地制宜。特殊情况下（地形限制、交通特点、交通组织等，具体可指风光带，可以将车行道、人行道、分隔带等设计标高不对称、宽度不对称或上、下行分幅设计以适应特殊要求等，可采用不对称路幅。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题下列不属于城市道路横断面形式选择需要考虑的因素有（）。A符合城市道路系统对道路性质、等级和虹线宽度的要求
B满足交通畅通和安全要求
C满足城市与其他区域交通的衔接
D注意节省建设投资、节约城市用地
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题城市道路横断面布置应考虑的因素有下列哪些选项？（ ）A红线宽度
B交通组织
C地下管线
D自然条件
正确答案： B,A解析：
根据《城市道路路线设计规范》（CJJ 193—2012）第4.2.4条规定，横断面布置应根据道路等级、红线宽度、交通组织和建设条件等，划分机动车道、非机动车道、人行道、分车带、设施带、绿化带等宽度，并应满足地下管线综合布置要求；特殊断面还应包括停车带、港湾式公交停靠站、路肩和排水沟的宽度。