如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/小时，那么，当自行车道的设计宽度为4.5米时，其总的通行能力为( )。A.3500辆/小时 B.4000辆/小时 C.4500辆/小时 D.5000辆/小时

题目
如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/小时，那么，当自行车道的设计宽度为4.5米时，其总的通行能力为( )。

A.3500辆/小时
B.4000辆/小时
C.4500辆/小时
D.5000辆/小时
相似考题

1.关于交通量与通行能力,正确的有()A、可能通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数B、基本通行能力是可能通行能力考虑客观条件影响，诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力C、设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准D、通行能力随车流增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少

2.如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/h，那么当自行车道的设计宽度为4.5m时，其总的设计通行能力为()A:3500辆/h B:4000辆/h C:4500辆/h D:5000辆/h

3.在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )辆/h。A:1 000 B:1 300 C:1 500 D:1 800

4.在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：{非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为( )辆/h。A:100～300 B:300～500 C:500～800 D:800～1 000

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  • 第1题：

    城市道路一条车道的平均最大通行能力为( )辆/h。

    A:800～1500
    B:600～1200
    C:500～1000
    D:400～800

    答案：C
    解析：
    城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道1800辆/h，受交叉口间断车流影响，通行能力会有所下降。一条车道平均最大通行能力为500～1000辆/h。

  • 第2题：

    如果1条自行车带的路段通行能力为1000辆/h时，当自行车的设计宽度为5.5米时，其通行能力为( )。

    A.4000辆/小时
    B.4500辆/小时
    C.5000辆/小时
    D.5500辆/小时

    答案：C
    解析：
    一般推荐，1条自行车带的宽度为1.5m，2条自行车带的宽度为2.5m，3条自行车带的宽度为3.5m，依此类推。路面标线划分机动车道与非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为800～1000辆/h。自行车道的通行能力为所有自行车带通行能力之和，即：1000×5＝5000(辆/小时)。

  • 第3题：

    城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )辆/h。

    A.1000
    B.1200
    C.1800
    D.2000

    答案：C
    解析：
    一条车道的通行能力城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道1800辆/h。受交叉口影响，城市道路上常为间断车流，通行能力受到交叉口控制。

  • 第4题：

    根据有关技术规范规定：一般行驶公共交通车辆的一块板道路次干道，其单向车行道的最小宽度为( )。

    A:停靠一辆公共汽车后，再考虑非机动车顺利通行所需宽度
    B:停靠一辆公共汽车后，再通行一辆小汽车，考虑适当的自行车道宽度
    C:停靠一辆公共汽车后，通行一辆大型汽车，再考虑适当的自行车道宽度
    D:停靠一辆公共汽车后，再通行一辆公共汽车，考虑适当的自行车道宽度

    答案：C
    解析：
    技术规范规定一块板的双向机动车道一般不宜超过4～6条，如果考虑行驶公共汽车，其单向车行道最小宽度应满足公共交通车辆停站后，不影响其他车辆及非机动车的通行。

  • 第5题：

    城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时～6000辆/小时（小汽车），相交道路为至少为（）车道以上，才适合采用互通式立体交叉。

    • A、二
    • B、三
    • C、四
    • D、五

    正确答案:C

  • 第6题：

    某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需（）

    • A、不需扩建
    • B、至少修建4车道
    • C、至少修建3车道
    • D、至少修建5车道

    正确答案:C

  • 第7题：

    在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。

    • A、1000
    • B、1300
    • C、1500
    • D、1800

    正确答案:D

  • 第8题：

    收费车道等候通行车辆超过（）辆时，收费班长应立即开启全部车道。

    • A、3辆
    • B、4辆
    • C、5辆
    • D、6辆

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时～6000辆/小时（小汽车），相交道路为至少为（）车道以上，才适合采用互通式立体交叉。
    A

    二

    B

    三

    C

    四

    D

    五


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需（）
    A

    不需扩建

    B

    至少修建4车道

    C

    至少修建3车道

    D

    至少修建5车道


    正确答案： D
    解析： aadt/15800=0.97
    aadt=15326
    ddhv=aadt*k*kd=15326*0.125*0.6=1149.45
    n=ddhv/c*2=1149.45*2/800=2.87
    所以至少3车道

  • 第11题：

    单选题
    一条车道的小汽车平均最大通行能力为（）辆／h。
    A

    500～1000

    B

    300～600

    C

    800～1500

    D

    900～1600


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    苏州自行车拥有量的预测值为260万辆，自行车日平均出行次数为2.3次，高峰小时出行比例为1.1，自行车平均出行时间为1小时，自行车出行动态面积为7m2，高峰小时自行车出行时间不均匀系数为0.1，自行车道空间综合折减系数为0.8，高峰小时时间利用综合折减系数为0.8，自行车交通网络总体设计饱和度为0.6，试求该城市未来自行车道路面积Sbic？

    正确答案： 先求未来城市自行车出行总的时空消耗Cbic=260×2.3×1.1×1×7×0.1=460.44万m2·h
    则该城市未来自行车道路面积Sbic=167.44万／60×0.8×0.8×0.6=2.94万m2
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果1条自行车道的路段通行能力为1000辆／h，那么，当自行车道的设计宽度为4.5m时，其总的通行能力为（ ）。

    A.3500辆／h
    B.4000辆／h
    C.4500辆／h
    D.5000辆／h

    答案：B
    解析：
    P122，1条自行车带的宽度为1.5m，2条自行车带的宽度为2.5m，3条自行车带的宽度为3.5m，依此类推。

  • 第14题：

    路面标线划分机动车道与非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为( )。

    A.800～1000辆/h
    B.600～800辆/h
    C.400～600辆/h
    D.200～400辆/h

    答案：A
    解析：
    我国目前城市道路上非机动车辆还占相当大的比例。随着城乡社会经济的发展和人民生活水平的提高，自行车在短途出行中仍将起着重要的作用。因此，城市道路非机动车道通常按自行车道进行设计，以其他非机动车进行校核。路面标线划分机动车道与非机动车道时，规范推荐1自行车带的路段通行能力为800～1000辆/h。自行车道的通行能力为所有自行车带通行能力之和。

  • 第15题：

    关于一条车道的平均最大通行能力的表述中，正确的是( )。

    A.小汽车每小时最大通行车辆数为500～1000
    B.载重汽车每小时最大通行车辆数为50～100
    C.公共汽(电)车每小时最大通行车辆数为300～600
    D.混合交通每小时最大通行车辆数为200

    答案：A
    解析：

  • 第16题：

    苜蓿叶式立交交叉口的通行能力一般为（）辆/小时。

    • A、13000~15000
    • B、9000~13000
    • C、6000~8000
    • D、5000~7000

    正确答案:B

  • 第17题：

    在车道减少得路段、路口，机动车应当每车道一辆依次交替通行。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    计算题：某城镇附近有路段为平原三级公路，路基宽度为8.5米，路面宽度为7.0米，纵坡为2％，超车视距不足路段占全路段长的20％，根据调查得出路段上每小时的交通量为：载重汽车857辆，吉普车8辆，自行车115辆，其他小型汽车13辆，马车5辆，求此时交通量是否超过该路的可能通行能力。


    正确答案: （1）基本通行能力，根据表5—4建议值，一条车道的基本通行能力为1000辆/小时（载重车），双车道的基本通行能力QB=2000辆/小时.
    （2）车道宽度修正系数，车道宽度为3.50米，查表5—5得r1=1.0。
    （3）侧向净空修正系数，两侧路肩宽度均为0.75米查表5—6得r2=0.81
    （4）纵坡度修正系数，由于缺乏有关资料，故暂不考虑。
    （5）行车视距修正系数，视距不足路段占全路段20％，平原三级公路的设计车速为60公里／小时，查表5—7得r4=0.88。
    （6）沿途条件修正系数，由于靠近城镇，公路两旁已街道化，查表5－8得r5=0.75
    于是可能通行能力为
    Qp＝QBr1r2r3r4r5
    =2000×1.0×0.81×1.0×0.88×0.75
    =1069（辆/小时）
    路上实际交通量按表5—9折算得：
    Qp=857×1.0+8×0.5十115×0.1+13×0.5十5×2.0=889（辆/小时）
    Qp＞Qp说明实际交通量尚未超过该路的可能通行能力。

  • 第19题：

    在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为（）辆／h。

    • A、100～300
    • B、300～500
    • C、500～800
    • D、800～1000

    正确答案:D

  • 第20题：

    一条车道的小汽车平均最大通行能力为（）辆／h。

    • A、500～1000
    • B、300～600
    • C、800～1500
    • D、900～1600

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆／小时，那么，当自行车道的设计宽度为4.5米时，其总的通行能力为(  )。
    A

    3500辆／小时

    B

    4000辆／小时

    C

    4500辆／小时

    D

    5000辆／小时


    正确答案： C
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。
    A

    1000

    B

    1300

    C

    1500

    D

    1800


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（  ）辆／h。
    A

    1200

    B

    1300

    C

    1500

    D

    1800


    正确答案： C
    解析：

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