有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是( )。A.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与常速公路连接 B.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接 C.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与高速公路连接 D.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与快速公路连接

题目
有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是( )。

A.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与常速公路连接
B.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接
C.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与高速公路连接
D.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与快速公路连接
相似考题

1.国家建立()的国家安全危机管控制度。A、统一领导B、协同联动C、有序高效D、运转顺畅

2.公文拟制、办理、管理等一系列相互关联、衔接有序的工作方式属于（ ）。A.公文写作 B.公文运行 C.公文处理 D.公文系统

3.道路客运企业采用大循环客车运行方式的优点是（ ）。A.有利于不同车型搭配运行 B.有利于驾驶员熟悉运行线路 C.有利于均衡驾驶员的劳动强度 D.有利于简化行车作业计划的编制

4.物流信息系统是通过信息的顺畅传递与流动，强化库存管理、订货处理等作业活动高效运行的支持系统。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    关于厂区道路布置要求的说法，错误的是（　）。

    A.满足生产、运输和消防的要求
    B.与厂外道路衔接顺畅
    C.应尽可能不与主要建筑物平行布置
    D.当人流集中，采用混合交通会影响行人安全时，应设置人行道

    答案：C
    解析：
    厂区道路布置应符合下列条件：
    　　（1）道路布置应符合有关规范，满足生产（包括安装、检修）、运输和消防的要求，使厂内外货物运输顺畅、行人方便，合理分散物流和人流，尽量避免或减少与铁路的交叉，使主要人流、物流路线短捷，运输安全，工程量小。
    　　（2）要求与厂外道路衔接顺畅，便于直接进入国家公路网。
    　　（3）应与厂区的总平面布置、竖向布置、铁路、管线、绿化等布置相协调。
    　　（4）应尽可能与主要建筑物平行布置。一般采用正交和环形式布置，对于运输量少的地区或边缘地带可采用尽头式道路。当采用尽头式布置时，应在道路尽头处设置回车场。
    　　（5）道路等级及其主要技术指标的选用，应根据生产规模、企业类型、道路类别、使用要求、交通量等综合考虑确定。
    　　（6）当人流集中，采用混合交通会影响行人安全时，应设置人行道。人行道一般应结合人流路线和厂区道路统一考虑进行布置，尽量使人行方便。参见教材P238。

  • 第2题：

    三大城市交通政策包括( )。

    A.城市交通方式引导政策
    B.城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
    C.城市交通地域差别化发展政策
    D.城市交通方式疏导政策
    E.城市交通地域一致性发展政策

    答案：A,B,C
    解析：
    三大城市交通政策包括：①城市交通方式引导政策。优先发展公共交通，合理使用私人小汽车和自行车等个体交通工具，创造良好的步行环境，实现客运交通系统多方式的协调发展。②城市交通地域差别化发展政策。根据城市用地布局带来的城市交通特点的不同，在不同的城市地域实施不同的交通政策引导，如在城市核心地域依托公共交通的服务，限制小汽车的流量，在外围城区鼓励公共交通与小汽车的协调发展等。③城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策。要在加快城市道路、公交系统建设的同时，通过相关的政策和管理措施，调控城市中的机动车流量和在城市中的分布，保持道路交通设施与交通流量的协调发展，努力将网的运行状况维持在合理的水平。

  • 第3题：

    下列措施中，不利于解决城市交通拥堵现象的是()。

    A.采取潮汐车道的方式
    B.普及私家车．减轻公共交通的压力
    C.完善城市道路网．提高交通顺畅度
    D.错开上下班时间

    答案：B
    解析：
    B项中普及私家车会加剧交通拥堵，解决城市交通拥堵应大力倡导公共交通，减少私家车。其他选项均是解决交通拥堵的措施。

  • 第4题：

    （）是指在既定的运行规则和标准内将各类保障资源合理地组织起来，并使各航空保障流程持续性安全、顺畅、有序及高效地开展。

    • A、应急救援指挥
    • B、机场管理机构
    • C、机场运行指挥
    • D、应急救援总指挥

    正确答案:C

  • 第5题：

    城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是（）。

    • A、城市交通方式引导政策
    • B、城市交通地域差别化发展政策
    • C、城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
    • D、城市交通设施投资政策
    • E、城市交通综合协调与管理政策

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    物流信息系统是通过信息的顺畅传递与流动，强化库存管理、订货处理等作业活动高效运行的支持系统


    正确答案:正确

  • 第7题：

    全面推进国家监察体制改革。认真履行监督、调查、处置职责，探索形成高效顺畅的监察工作运行机制，实现执纪审查与依法调查有效统一，加强监察机关与（）的工作衔接，把制度优势转化为治理效能。

    • A、审判机关
    • B、检查机关
    • C、执法部门
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第8题：

    机场运行指挥是指在既定的运行规则和标准内将各类保障资源合理地组织起来，并使各航空保障流程持续性（）地开展。

    • A、安全
    • B、顺畅
    • C、有序
    • D、高效

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    判断题
    加强精神障碍治疗与康复资源的整合协调，建立信息共享、衔接顺畅、运转有序的服务转介系统，逐步打通医疗、康复服务循环梗阻
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通（）
    A

    高效

    B

    有序

    C

    安全

    D

    畅通


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括（）。
    A

    城乡道路客运发展更加协调

    B

    城乡道路客运网络衔接更加顺畅

    C

    城乡道路客运政策保障更加到位

    D

    城乡道路客运服务广度和深度逐步提升


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是（）。
    A

    城市交通方式引导政策

    B

    城市交通地域差别化发展政策

    C

    城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策

    D

    城市交通设施投资政策

    E

    城市交通综合协调与管理政策


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    进行总图运输方案设计时，应注意()

    A.与厂外道路衔接顺畅
    B.应尽可能与主要建筑物平行布置
    C.采用棋盘表法统计运输量
    D.通过技术经济比较确定运输方式
    E.厂内运输采用水上运输方式

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第14题：

    下列关于城市交通调查与分析的表述，错误的是( )。

    A.城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况，城市交通的产生、分布和运行规律等
    B.通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布
    C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口
    D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行

    答案：C
    解析：
    居民出行OD调查的对象包括年满6岁以上的城市居民、暂住人口和流动人口。调查的内容包括：调查对象的社会经济属性(家庭地址、用地性质、家庭成员情况、经济收入等)和调查对象的出行特征(出行起终点、出行目的、出行次数、出行时间、出行路线、交通方式的选择等)。为了减少调查的工作量，一般都采用抽样家庭访问的方法进行调查，抽样率应根据城市人口规模大小在4％～20％之间选用。通过居民出行调查，可以研究居民出行生成形态，得到交通生成指标、居民出行规律及居民出行生成与土地使用特征、社会经济条件之间的关系。

  • 第15题：

    物流信息系统是通过信息的顺畅传递与流动，强化库存管理、订货处理等作业活动高效运行的支持系统

    A对

    B错


    对
    略

  • 第16题：

    加强精神障碍治疗与康复资源的整合协调，建立信息共享、衔接顺畅、运转有序的服务转介系统，逐步打通医疗、康复服务循环梗阻


    正确答案:正确

  • 第17题：

    道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通（）

    • A、高效
    • B、有序
    • C、安全
    • D、畅通

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    道路交通组织优化是在有限的道路空间上，科学合理地（），使道路交通始终处于有序、高效运行状态。

    • A、分时
    • B、分路
    • C、分客货
    • D、分车种
    • E、分流向使用道路

    正确答案:A,B,D,E

  • 第19题：

    全国性综合交通枢纽对综合交通网络的合理布局、顺畅衔接和高效运行具有（）的作用和影响。

    • A、突出性
    • B、广泛性
    • C、引导性
    • D、全局性

    正确答案:D

  • 第20题：

    城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括（）。

    • A、城乡道路客运发展更加协调
    • B、城乡道路客运网络衔接更加顺畅
    • C、城乡道路客运政策保障更加到位
    • D、城乡道路客运服务广度和深度逐步提升

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    （     ）指整个交通网络互联互通、有效衔接，确保运输过程在同一运输方式或不同运输方式之间能够顺畅进行。
    A

    信息衔接

    B

    技术衔接

    C

    物理衔接

    D

    服务衔接


    正确答案： D
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    全国性综合交通枢纽对综合交通网络的合理布局、顺畅衔接和高效运行具有（）的作用和影响。
    A

    突出性

    B

    广泛性

    C

    引导性

    D

    全局性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    道路客运企业采用大循环客车运行方式的优点是（  ）。
    A

    有利于不同车型搭配运行

    B

    有利于驾驶员熟悉运行线路

    C

    有利于均衡驾驶员的劳动强度

    D

    有利于简化行车作业计划的编制


    正确答案： B
    解析：

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