城市布局有多种空间结构形态，最基本的形态可分为()A．集中式和分散式 B．混合式 C．环式和带式 D．放射式

建筑设备自动化系统按网络结构分为集散式和总线式两种。

根据进、出风井筒在井田相对位置不同，矿井通风方式可分为中央式、对角式、混合式和区域式。

城市轨道交通最基本的线网形态有网格式、无环放射式和有环放射式三种。网格式线网中的各条轨道交通线路纵横交叉，形成方格网，呈格栅或棋盘状。线网中的线路走向比较单一，基本线路多为平行或十字交叉。无环放射式线网是由若干条穿过市中心的直径线或从市中心发出的放射线构成。有环放射式线网由穿越城市中心区的径向线和环绕市区的环线共同构成。

城市轨道交通最基本的线网形态有网格式、无环放射式和有环放射式三种。其中，网格式线网中的各条轨道交通线路纵横交叉，形成方格网，呈格栅或棋盘状。线网中的线路走向比较单一，基本线路多为平行或十字交叉。

镇布局空间形态模式可分为集中布局和分散布局两大类。集中布局的空间形态模式可分为块状式、带状式、双城式、集中组团式四类。分散布局可分为分散组团式和多点分散式布局。

镇布局空间形态模式可分为集中布局和分散布局两大类

考核市域城镇空间组合的基本类型和城市空间形态的差别。

镇布局空间形态模式可分为集中布局和分散布局两大类。集中布局的空间形态模式可分为块状式、带状式、双城式、集中组团式四类。分散布局可分为分散组团式布局和多点分散式布局。

本题考核的是空调系统的类别。空调系统按集中系统处理的空气来源分：封闭式、直流式和混合式系统。

根据进、出风井筒在井田相对位置不同，矿井通风方式可分为中央式、对角式、混合式和区域式。

按集中系统处理的空气来源分为：封闭式、直流式和混合式系统。封闭式系统全部为再循环空气，无新风；直流式系统全部为新风，不使用回风；混合式系统为部分新风，部分回风。

城市轨道交通最基本的线网形态主要包括：①网格式线网。各条轨道交通线路纵横交叉，形成方格网，呈格栅或棋盘状。②无环放射式线网。由若干条穿过市中心的直径线或从市中心发出的放射线构成。③有环放射式线网。由穿越城市中心区的径向线和环绕市区的环线共同构成。

场地内的建筑布局受到气候、地形、地质、现状条件，以及建筑性质和使用功能等方面的制约。从组合手法来分，建筑布局有规整式、自由式和混合式。

客运站的布置方式有通过式、尽端式和混合式三种。中、小城市客运站常采用通过式的布局形式，可以提高客运站的通过能力；大城市、特大城市的客运站常采用尽端式或混合式的布置，可减少干线铁路对城市的分割。大城市、特大城市客运站地区的城市交通条件较好，城市功能比较综合配套，常形成综合性的交通、服务中心，为方便旅客、避免交通性干路与站前广场的互相干扰，可将地铁直接引进客运站，或将客运站伸入城市中心地下。

城市总体布局模式是对不同城市形态的概括表述，城市形态与城市的性质规模、地理环境、发展进程、产业特点等相互关联，具有空间上的整体性、特征上的传承性和时间上的连续性。最基本的形态是集中式城市总体布局和分散式城市总体布局。

镇布局空间形态模式可分为集中布局和分散布局两大类

居住区道路网形式可以从形态和交通组织两个方面进行分类。居住区道路网结构在形态上有规则式、自由式、混合式等。规则式道路网有格网状、环状、s状、风车状等，一般用于地形较平坦的居住区；自由式道路网的形式多种多样，一般用于地形较复杂的居住区，根据地形特点、建筑布局等确定；混合式道路网是将规则式、自由式路网混合使用。