从地域关系上看，城市综合交通大致可分为()A:城市对外交通 B:路面交通 C:地上交通 D:地下交通 E:城市交通

题目
从地域关系上看，城市综合交通大致可分为()

A:城市对外交通
B:路面交通
C:地上交通
D:地下交通
E:城市交通
相似考题

1.唐以后的诗体,从格律上看,大致可分为近体诗和今体诗。()此题为判断题(对，错)。

2.从受到交通影响的不同主体看，城市轨道交通的系统综合效益可分为()。A、经济效益B、环境效益C、交通效益D、社会效益

3.三大城市交通政策包括( )。A.城市交通方式引导政策 B.城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策 C.城市交通地域差别化发展政策 D.城市交通方式疏导政策 E.城市交通地域一致性发展政策

4.从地域上看，城市居民的首要条件是持有有效的城市户藉。()

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  • 第1题：

    从地域关系上看，城市综合交通大致可分为( )

    A.城市对外交通
    B.路面交通
    C.地上交通
    D.地下交通
    E.城市交通

    答案：A,E
    解析：
    从地域关系上看，城市综合交通大致可分为城市对外交通和城市交通两大部分。城市对外交通与城市交通具有相互联系、相互转换的关系。

  • 第2题：

    从园林的发展历史看大致可分为三个阶段：（）、（）以及大地景观规划阶段。


    正确答案:造园阶段（又称传统园林阶段）、城市绿化阶段

  • 第3题：

    凯文-林奇有关城市设计概念的基本阐述。根据他对城市设计概念的界定，你如何看城市设计？从城市空间形态与城市社会行为活动的关系上进行陈述，举例说明。


    正确答案: （1）基本概念：凯文•林奇从从城市社会文化结构、人的活动和空间形体环境结合的角度提出“城市设计的关键在于如何从空间安排上保证城市各种活动的交织”进而从空间结构上实现人类形形色色的价值观之共存。他从城市居民的集体意象着手概括出城市形体环境的五点构成要素：路径、边缘、区域、节点、标志。（2）城市设计是以人为主，对城市形体环境所进行的设计，城市形态塑造应该依据心里的、行为的、社会文化的及其他类似的推测而设计的。城市设计应根据现实的社会经济条件、生活环境、人的活动、心理需要和视觉感受要求，进行创造性的空间组织和规划设计。如雅典卫城，建筑物的安排顺应地势，而不是刻板的简单轴线关系，是经过人们长时期步行观察思考和实践的过程。设计过程中不仅考虑到置身山峦其中的美，还考虑到了人们从四周仰望它的景观效果。为体现城市为平民服务，在卫城南坡还建有市民活动中心、露天剧场和竞技场。

  • 第4题：

    按照文档产生和使用的范围，软件文档大致可分为三类：管理文档、（）和（）。软件文档从形式上看，大致可分为两类，一类称（），一类称（）。


    正确答案:开发文档；用户文档；工作表格；文档或文件

  • 第5题：

    从运营管理的角度看，我国城市轨道交通急需解决哪些问题？


    正确答案: ①、城市轨道交通企业隶属城市地方政府管理，与城市间铁路运输、地面巴士交通系统、机场等系统的管理缺乏协调运营机制。
    ②、对城市轨道交通系统的投资、建设、运营和监督机制如何协调缺乏研究。
    ③、经营管理上需要高度重视其城市运输特征。
    ④、安全应急系统的建立。
    ⑤、客运营销问题。
    ⑥、城市轨道交通系统人才培养问题。

  • 第6题：

    城市轨道交通事故灾害大致可分为安全事故、自然灾害、认为突发事件等三类。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    填空题
    从园林的发展历史看大致可分为三个阶段：（）、（）以及大地景观规划阶段。

    正确答案： 造园阶段（又称传统园林阶段）、城市绿化阶段
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    从硬件方面看，CAD系统大致可分为几种类型？每种类型的特点如何？

    正确答案： 1、集中式主机系统。该系统由一台集中大型机（或中型、小型机）与若干图形终端连接而成。有一个集中的数据库统一管理所有数据。由于所有软件都存在中集中，一旦主机失误，将影响用户的工作。当计算量过大时，系统响应变慢，甚至于会出现个别终端等待的现象。
    2、分布式工程工作站系统，工程工作站系统本身就是一个独立的单独用户CAD系统。也可以一台主服务器为中心将若干台工程工作站或微机连成网络。这种CAD系统的图形功能强，速度快，内存、外村容量大，是从事CAD课题的首选设备。
    3、微型计算机系统。它的计算能力和图形处理功能不如工程工作站，但是价格低、使用方便。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    凯文-林奇有关城市设计概念的基本阐述。根据他对城市设计概念的界定，你如何看城市设计？从城市空间形态与城市社会行为活动的关系上进行陈述，举例说明。

    正确答案： （1）基本概念：凯文•林奇从从城市社会文化结构、人的活动和空间形体环境结合的角度提出“城市设计的关键在于如何从空间安排上保证城市各种活动的交织”进而从空间结构上实现人类形形色色的价值观之共存。他从城市居民的集体意象着手概括出城市形体环境的五点构成要素：路径、边缘、区域、节点、标志。（2）城市设计是以人为主，对城市形体环境所进行的设计，城市形态塑造应该依据心里的、行为的、社会文化的及其他类似的推测而设计的。城市设计应根据现实的社会经济条件、生活环境、人的活动、心理需要和视觉感受要求，进行创造性的空间组织和规划设计。如雅典卫城，建筑物的安排顺应地势，而不是刻板的简单轴线关系，是经过人们长时期步行观察思考和实践的过程。设计过程中不仅考虑到置身山峦其中的美，还考虑到了人们从四周仰望它的景观效果。为体现城市为平民服务，在卫城南坡还建有市民活动中心、露天剧场和竞技场。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    裙子从外形结构看，大致可分为（）、（）、（）和（）等。

    正确答案： 直裙,斜裙,裥裙,节裙
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    按照文档产生和使用的范围，软件文档大致可分为三类：管理文档、（）和（）。软件文档从形式上看，大致可分为两类，一类称（），一类称（）。

    正确答案： 开发文档,用户文档,工作表格,文档或文件
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是（）。
    A

    城市交通方式引导政策

    B

    城市交通地域差别化发展政策

    C

    城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策

    D

    城市交通设施投资政策

    E

    城市交通综合协调与管理政策


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    从硬件方面看，CAD系统大致可分为几种类型？每种类型的特点如何？


    正确答案: 1、集中式主机系统。该系统由一台集中大型机（或中型、小型机）与若干图形终端连接而成。有一个集中的数据库统一管理所有数据。由于所有软件都存在中集中，一旦主机失误，将影响用户的工作。当计算量过大时，系统响应变慢，甚至于会出现个别终端等待的现象。
    2、分布式工程工作站系统，工程工作站系统本身就是一个独立的单独用户CAD系统。也可以一台主服务器为中心将若干台工程工作站或微机连成网络。这种CAD系统的图形功能强，速度快，内存、外村容量大，是从事CAD课题的首选设备。
    3、微型计算机系统。它的计算能力和图形处理功能不如工程工作站，但是价格低、使用方便。

  • 第14题：

    城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是（）。

    • A、城市交通方式引导政策
    • B、城市交通地域差别化发展政策
    • C、城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
    • D、城市交通设施投资政策
    • E、城市交通综合协调与管理政策

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    仪表从它们的组成部件作用上看，大致可分为三部分（）、（）、（）。


    正确答案:感受件；中间件；显示件

  • 第16题：

    裙子从外形结构看，大致可分为（）、（）、（）和（）等。


    正确答案:直裙；斜裙；裥裙；节裙

  • 第17题：

    从运输性质上，城市综合交通可分为（）两大类型。

    • A、城市对外交通
    • B、城市对内交通
    • C、客运交通
    • D、货运交通
    • E、路面交通

    正确答案:C,D

  • 第18题：

    城市轨道交通的信号系统按子系统设备所在地域划分，可分为哪几种？


    正确答案: 城市轨道交通的信号系统按子系统设备所在地域划分，可分为行车指挥中心子系统、车站及轨旁子系统、车载子系统及车辆段（场）子系统。
    行车指挥中心子系统，可由列车运行监视（调度监督）或列车运行监控（调度集中）或列车自动监控等子系统构成。行车指挥中心控制系统也可包括列车运行控制的设备。
    车站及轨旁子系统，可由行车指挥车站设备、联锁、列车运行控制系统的地面设备及其与联锁设备的接口、列车识别（PTI地面设备）等其他设备组成；非封闭线路的信号系统包括道口信号设备。
    车载子系统，可由车载信号和自动停车或ATP、ATO及列车识别（PTI车载设备）等组成。
    车辆段（场）子系统，可由联锁、行车指挥控制系统的段（场）设备等组成。

  • 第19题：

    多选题
    从城市使用的观点看仓库按职能可分为（）。
    A

    储备仓库

    B

    转运仓库

    C

    综合仓库

    D

    供应仓库

    E

    收购仓库


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    城市轨道交通的信号系统按子系统设备所在地域划分，可分为哪几种？

    正确答案： 城市轨道交通的信号系统按子系统设备所在地域划分，可分为行车指挥中心子系统、车站及轨旁子系统、车载子系统及车辆段（场）子系统。
    行车指挥中心子系统，可由列车运行监视（调度监督）或列车运行监控（调度集中）或列车自动监控等子系统构成。行车指挥中心控制系统也可包括列车运行控制的设备。
    车站及轨旁子系统，可由行车指挥车站设备、联锁、列车运行控制系统的地面设备及其与联锁设备的接口、列车识别（PTI地面设备）等其他设备组成；非封闭线路的信号系统包括道口信号设备。
    车载子系统，可由车载信号和自动停车或ATP、ATO及列车识别（PTI车载设备）等组成。
    车辆段（场）子系统，可由联锁、行车指挥控制系统的段（场）设备等组成。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    从运输性质上，城市综合交通可分为（）两大类型。
    A

    城市对外交通

    B

    城市对内交通

    C

    客运交通

    D

    货运交通

    E

    路面交通


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    从城市地域关系上看，城市综合交通大致分为（）。
    A

    城市对外交通、城市交通

    B

    陆地交通、水域交通、空中交通

    C

    城市道路交通、城市轨道交通、城市水上交通

    D

    远程交通、市内交通


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    从地域上看，城市居民的首要条件是持有有效的城市户藉。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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