常见的小区路网形式有( )。A.自由式 B.贯通式 C.尽端式 D.內环式 E.街坊式
题目
常见的小区路网形式有( )。
A.自由式
B.贯通式
C.尽端式
D.內环式
E.街坊式
B.贯通式
C.尽端式
D.內环式
E.街坊式
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第1题：
住宅项目前期策划中，道路网络规划应充分考虑（）等方面的要求。A.居住小区与外部交通联系的便捷性
B.居住小区内的人车分流性
C.减灾救灾交通的可达性和可靠性
D.居住小区内道路网络形式选择的合理性
E.居住小区内道路的直通性和宽敞性答案：A,B,C,D解析：考查道路网络规划的要求。 -
第2题：
常见的小区路网的基本形式包括（ ）。A:贯通式
B:行列式
C:内环式
D:街坊式
E:尽端式答案：A,C,D,E解析：本题主要考核的是常见的小区路网形式。包括：①贯通式；②内环式；③尽端式(人车分流)；④街坊式。
熟悉居住区道路网的形式。 -
第3题：
下列哪种不是国内外常见的城市道路网结构形式：（）
- A、方格网式
- B、放射环式
- C、自由式
- D、蜘蛛网式
正确答案:D -
第4题：
典型的城市道路网布局有（）（）（）（）等，历史古城如南京、北京等布局以其中（）最为常见。
正确答案:棋盘形（方格形）；带形；放射形；放射环形；棋盘形（方格形） -
第5题：
重庆市路网的结构形式是否是方格网式？方格网式路网的特点是什么？
正确答案: 否。
方格网式路网划分的街坊整齐，有利于建筑布置。这种路网交通分散，灵活性大。
缺点是对角线方向的交通不便；如果方格网式路网密度大，则交叉口多；旧城区的方格网式路网由于道路狭窄，功能不分，不能适应现代化城市交通发展的需要 -
第6题：
城市道路网结构形式有哪些，简要分析它们的优缺点以及适用范围。
正确答案: 有方格网式、放射环式、自由式。
1）方格网式路网
优点：交通分散，灵活性大。
缺点：道路功能不易明确，交叉口多，对角线方向的交通不便。
适用于中小城市。
2）放射环式路网
优点：有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的联系；道路功能明确。
缺点：容易将个方向交通引至市中心，造成市中心交通过于集中；交通灵活性不如方格网式路网。
适用于大、特大城市
3）自由式路网
优点：不拘一格，充分结合自然地形，线性生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价。
缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地较分散。
适用于山区、丘陵地区的城市。 -
第7题：
简述物流园区的内部路网布局形式
正确答案: 1.带状：规模较小且功能较为单一的物流园区，往往以一条主干道为主轴，各功能分区排列在主干道的两侧；园区的主出入口在主干道的一端或相对的两端。这种路网形态结构简单，货物运输容易组织。
2.网格状：物流园区的路网由多条横向、纵向的主干道或次干道组成，将物流园区分割成若干网格，功能分区分布于网格之中，这是一种比较常见的物流园区路网形态。
3.放射状：放射状布局形式往往有一个布置核心或顶点，功能分区围绕布置核心或顶点向外扩展，与核心区的关系程度由内向外逐渐减弱，路网呈现由核心区向外放射的形态。 -
第8题：
城市道路网是城市范围内所有道路组成的一个体系。城市道路网的基本形式有哪几种？分别简述他们的特点和适用性。
正确答案: 城市道路网有四种基本形式：
⑴方格网式，其特点是街坊整齐，有利于建筑布置和方向识别；交叉简单，多位十字形交叉，个别为T形，交通组织简单便利；交通分散，不会造成市中心的交通压力过重；车流重新分配灵活性大，车辆绕行方便；但对角线方向交通不便，非直线系数高达1.2~1.41。它适用于地形平坦的中、小城市或大城市的局部区域。
⑵环形放射式，它的特点是能使市中心区与郊区、外围相邻各区间交通联系便利；道路有直有曲，易与地形相适应；非直线系数小，一般在1.1左右；但市中心交通压力大，交通灵活性不如方格网式号，小范围使用会出现不规则街坊。它适用于大城市或特大城市的交通干道。
⑶自由式，它的特点是能充分利用地形使线形自然顺适、工程造价降低，但因路线曲折而使非直线系数大、不规则街坊多，建筑用地分散。适用于地形起伏较大的中小城市或大城市的局部区域。
⑷混合式，它的特点是能因地制宜，发扬前三种的优点，避免缺点。达到较好的效果。适用于大、中城市的道路系统。 -
第9题：
问答题城市道路网结构形式有哪些，简要分析它们的优缺点以及适用范围。正确答案： 有方格网式、放射环式、自由式。
1）方格网式路网
优点：交通分散，灵活性大。
缺点：道路功能不易明确，交叉口多，对角线方向的交通不便。
适用于中小城市。
2）放射环式路网
优点：有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的联系；道路功能明确。
缺点：容易将个方向交通引至市中心，造成市中心交通过于集中；交通灵活性不如方格网式路网。
适用于大、特大城市
3）自由式路网
优点：不拘一格，充分结合自然地形，线性生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价。
缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地较分散。
适用于山区、丘陵地区的城市。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题地下铁道有哪些优越性？修建地铁需要哪些条件？地铁规划路网有哪些形式？正确答案： 优越性：
（1）运量大、速度快、运输成本低；
（2）安全可靠、舒适；
（3）合理利用城市地下空间、保护城市景观等。
修建条件：人口大于100W，每小时单向交通量大于2.5万，城市空间合理利用，适应未来交通需求，经济能力。
地铁规划路网形式：单线式、多线式、环线式、蛛网式、棋盘式。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题城市道路网布局9种道路网络布局形式有？正确答案：
1.方格形道路网
2.环线放射式道路网
3.自由式道路系统
4.混合式路网
5.线性或带形道路网
6.方格环形放射式道路网
7.手指状（巴掌式）道路网
8.星状放射式道路网
9.交通走廊式道路网解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是（）A方格网式路网
B放射环式路网
C自由式路网
D混合式路网
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
下列为小区路网基本形式的是（ ）。A:街坊式
B:列举式
C:周边式
D:点群式答案：A解析：本题主要考核的是小区路网基本形式。包括贯通式、内环式、尽端式、街坊式。详细掌握居住区道路网形式。 -
第14题：
地铁路网基本形式有（）
- A、单线式
- B、多线式
- C、单环线式
- D、循环式
正确答案:A,B,C -
第15题：
城市轨道交通路网的基本形式有（）等。
- A、三角线式
正确答案:B,C,D,E -
第16题：
公路网评价由哪些部分组成？写出目前常用的道路网络系统的四种形式。
正确答案: 公路网评价有技术评价、经济评价、环境评价和社会评价组成。
常用的道路网络系统四种形式：方格（棋盘）式、放射环形式、自由式及混合式。 -
第17题：
国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为（）三种基本类型。
正确答案:方格网式，放射环式，自由式 -
第18题：
可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是（）
- A、方格网式路网
- B、放射环式路网
- C、自由式路网
- D、混合式路网
正确答案:B -
第19题：
城市道路网结构的基本形式大致分为方格网式路网，（）和自由式路网三种。
正确答案:放射环式路网 -
第20题：
单选题（）规模介于单栋住宅和居住小区之间，服务设施则因规模和环境而异，是一种适合于现有城市道路网，特别是旧城区的住宅区形式。A住宅群落
B居住小区
C居住组团
D住宅街坊
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为（）三种基本类型。正确答案： 方格网式，放射环式，自由式解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题已知l、2、3小区至路网的最短距离为20、30、10，则道路网的可达性为（）正确答案： 20解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题城市轨道交通路网的基本形式有（）等。A三角线式
正确答案： A解析： 暂无解析