图1所示为某市市区边缘地段拟建的一所18班小学，请指出该小学在选址和总平面布置中存在的主要问题。

(1)优点如下：

①空间布局合理，住宅朝向好。

②交通组织合理：人车分流。

③小区结构完善，公共设施齐全，整体性强，有利于物业管理。

④小区内部条形绿带适宜居民的生活习惯；外围

点式内部条形住宅模式有利于创造空间景观。

⑤沿路商服适合居民的出行心理。

(2)缺点如下：

①主入口面向主干路位置失当。

②地面停车范围过大，造成大量消极空间。

③组团及宅间绿化不足，公共使用空间太少。

④活动场地位置设置影响中心绿地的使用功能及景观要求。

⑤局部建筑单元过长，不利于防火。

⑥地下停车出入口离小区主出入口太近。

⑦在住宅楼间布置停车场，对居民干扰大。

【解析】

本案例属于居住区规划题，考虑整体结构及功能分区，主要从道路、住宅、公建、绿地四部分分析。道路上，车行出入口位置、人行出入口位置，出入口距交叉口距离，人车分行系统，地面停车与地下停车场位置、规模，道路网组织，道路对用地的服务性等。住宅上，朝向、间距、高度，建筑群体空间组合形式，建筑对空间的塑造，符合消防规定。公建上，等级、位置、规模，塑造公共中心，服务便利性。绿地上，等级、位置、规模，活动空间设置，服务便利性，景观结构。

(1)小学学校在城市主干道另一侧，家长接送学生带来的人车流集散容易影响城市干道交通．也会对学生安全造成影响。

(2)组团出入口开在主干道上，影响交通和安全。

(3)组团出入口距两侧道路交叉口太近且仅有1个出入口。

(4)变电所位置不合理，对环境有影响。

(5)没有停车场地。

(6)商业及公司的机动车出入口不应开在宅前小路（或小区路）上。

(7)以栏杆环绕组团绿地不利于居民使用，居住区围墙到商业和公司的部分未继续延伸，不利于小区安全。

【解析】

常规注意问题依然是道路组织、出入口设置、停车空间、用地划分、公共设施、绿地景观等。小学、商业、变电所、绿地与居住用地之间，应当注意相邻避让关系。需要有方便联系的应靠近，比如组团公共绿地应靠近住宅，小学不应跨越城市干道设置。需要保持独立的应有所避让，比如变电所尽量设在不影响公共活动的边角地带，商业和公司应设置独立的出入口，不应与居住组团合用道路及出入口。从交通上看，组团道路对西南角几座住宅楼的服务性不好，且有多条尽端。仅有的一个出入口距交叉口过近。没配建停车场。

从环境、安全上考虑，图例给出围墙、栏杆，分析其设置的位置，以栏杆环绕组团绿地显然不利于居民使用，居住区围墙到商业和公司的部分未继续延伸，不利于小区安全。

布置设施如下。
1号：办公楼。
2号：变电所。
3号：绿化或空地。
4号：8个班托儿所。
5号：6个班托儿所。
6号：小学。

1.小学选址不当，紧靠城市干道，且距铁路线太近。
2.小学教学楼不应超过4层。
3.主出入口不宜开向城市干道。
4.教室长边之间距离不应小于25 m。
5.教室的长边与运动场的间距不应小于25 m。

1.小学学校在城市主干道另一侧，学生上学不方便。

2.组团出人口开在主干道上，影响交通和安全。

3.组团出入口距两侧道路交叉口太近且仅有一个出入口。

4.变电所位置不合理，对环境有影响。

5.没有停车场地。

6.商业及公司的机动车出人口不应开在宅前小路(或小区路)上。

（1）该宾馆选址距离历史文化名村过近，建筑体量过大，未与历史文化名村协调并保持一定距离。
　　（2）该选址交通不便，且阻碍了历史文化名村的进村通道。
　　（3）该选址占用了部分沿河绿地，违反了规划控制绿地要求。
　　（4）该选址导致部分古树名木被毁，破坏了环境、历史文化保护。

1.小学选址不当，紧靠城市干道，且距铁路线太近。
2.小学教学楼不应超过4层。
3.主出人口不宜开向城市干道。
4.教室长边之间距离不应小于25 m。
5.教室的长边与运动场的间距不应小于25m。

1.选址环境不当。学校选址不应紧邻工业厂区，容易受到噪声、污染等的干扰。
2.校园内不允许有架空高压线通过。
3.主要教学楼层数过高，造成使用不便和安全隐患。教学楼一般不宜超过4层。
4.学校的出入口不宜开在城市主干道上，无法避免时，学校门前应留出足够的缓行地带，避免交通事故。
5.④号教学楼距离城市主干道太近，容易受到噪音干扰。主要教学楼外墙与道路通侧路边距离不应小于80m。
6.①、②、③号教学楼之间的距离过小，③号教学楼距离运动场太近。根据学校设计规范要求，教室长边相对或与运动场之间的间距应不小于25m，以避免噪声干扰。
7.教学楼与铁路间距不够。主要教学楼用房的外墙与铁路的距离不应小于300 m。
8.运动场长轴方向不宜东西向布置，易造成眩光，影响使用。

（1）1#、2#、7#住宅部分存在东西向布置，影响日照不合理。
　　（2）2#、4#建筑沿街长度超150 米未设计消防通道不合理；1#超80 米不设人行消防通道不合理。
　　（3）地下车库出入口直接开向城市道路不合理，北面的地下车库出入口与小区出入口存在人车交通混杂不合理。
　　（4）西侧建筑没有后退用地红线、城市绿线，甚至部分建筑紧贴用地红线不合理。
　　（5）7#与10#建筑间距不满足日照系数1.3 的要求。
（6）7#、8#建筑山墙间距不满足不少于13 米的间距要求。
（7）幼儿园与8#建筑没有建筑间距，不满足消防要求。
　　（8）幼儿园没有南向活动场地，不合理。
　　（9）11#住宅对幼儿园存在日照遮挡问题，不合理。
　　（10）11#住宅侵占文保单位保护红线不合理。
　　（11）小学与停车场距离太近，有噪音污染不合理。
　　（12）小学运动场地距离11#住宅太近，影响居民生活不合理。
　　（13）小学没有200 米田径运动场不合理。
　　（14）小区道路交通不成网络体系，缺少组团和宅间道路。
　　（15）缺乏绿化景观设计，缺少一个完整的中心公共绿地，同时小区道路影响小区绿地使用不合理。
　　（16）1#、2#建筑超高，不满足规划设计条件不合理。

1.选址环境不当。学校选址不应紧邻工业厂区，容易受到噪声、污染等的干扰。

2.校园内不允许有架空高压线通过。

3.主要教学楼层数过高.造成使用不便和安全隐患。教学楼一般不宜超过4层。

4.学校的出入口不宜开在城市主干道上，无法避免时，学校门前应留出足够的缓行地带，避免交通事故。

5.④号教学楼距离城市主干道太近，容易受到噪音干扰。主要教学楼外墙与道路通侧路边距离不应小于80m。

6.①、②、③号教学楼之间的距离过小，③号教学楼距离运动场太近。根据学校设计规范要求，教室长边相对或与运动场之间的间距应不小于25m，以避免噪声干扰。

7.教学楼与铁路间距不够。主要教学楼用房的外墙与铁路的距离不应小于300m。

8.运动场长轴方向不宜东西向布置，易造成眩光，影响使用。

布置设施如下。

1号：办公楼。

2号：变电所。

3号：绿化或空地。

4号:8个班托儿所。

5号：6个班托儿所。

6号：小学。

该规划中道路交通及大型超市布局的不合理之处有：
　　（1）地铁线路不应在交通性主干路下；
　　（2）南北向次干道不应与交通性主干路直接相连；
　　（3）居住小区级道路不应与主干路直接相连；
　　（4）大型超市布局不合理：超市紧临交通性干道和主干路的立交口，与交叉口、居住区、地铁站的结合不好。

(1)小学选址不当，紧靠城市干道，且距铁路线太近。

(2)小学教学楼不应超过4层。

(3)主出入口不宜开向城市干道。

(4)教室长边之间距离不应少于25m。

(5)教室的长边与运动场的间距不应小于25m。

【解析】

此题主要考虑的是各种干扰因素。一方面是噪声干扰，比如铁路的交通噪声、城市道路的交通噪声、操场噪声、小学各教室之间声音。另一方面是交通干扰，小学出入口不宜开在城市干道上，不仅是家长接送学生带来的人车流集散容易影响城市干道交通．也是考虑学生安全。另外还可以考虑教学楼南北方向上的日照间距是否满足标准，教室应有充足日照采光。

布置设施如下：

1号：办公楼。

2号：变电所。

3号：绿化或空地。

4号：8个班托儿所。

5号：6个班托儿所。

6号：小学。

【解析】

本案例主要涉及居住区公建配套问题。高压走廊两侧各15m范围内需要进行防护，不能建设住宅、公建等，因此3号地块仅能做绿化或空地。2个托幼应考虑各自的服务范围，覆盖整个小区。托幼与小学不宜紧邻，住宅与小学之间也应有一定间隔，以避免干扰。小学因为有体育场，用地应能容纳一个南北向设置的标准体育场。工业企业办公楼与居住区功能不同，联系较弱，应放在居住区外围。

该小学在选址和总平面布置中存在的主要问题包括：
　　（1）小学选址不当，紧靠城市干道，且距铁路线太近；
　　（2）小学教学楼不应超过4 层；
　　（3）主出入口不宜开向城市干道；
　　（4）教室长边之间距离不应小于25 米；
　　（5）教室的长边与运动场的间距不应小于25 米。

(1)优点 ①通过歌曲，自然导入本节课的学习，激发学生的学习兴趣。
②组织游戏，对所学新知进行巩固，将图片与单词联系起来，使学生对单词的记忆更准确。进行结对活动，学生之间进行互动，照顾到了全体学生的学习，体现了面向全体学生的活动设计原则。
③运用PPT和音频进行教学，以多种方式呈现新知，提高了学生的学习效率。
(2)缺点
①缺少教学目标和教学重难点，整节课的目的不够明确。
②小学生注意力持续时间短，稳定性差，而在呈现环节中，以教师为主导，进行填鸭式教学，没有充分发挥学生的主体作用。
③在练习环节，活动设计多为语言操练，缺乏产出性活动，不利于学生语言运用能力的培养。