电动放风阀既接受()的控制、又可接受电空制动控制器和自动停车装置电信号的控制。

题目
电动放风阀既接受()的控制、又可接受电空制动控制器和自动停车装置电信号的控制。

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1.紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。

2.紧急制动的触发方式:自动制动控制器(自阀)置于紧急位;();运行监控器装置动作。A.开放司机室车长阀B.按下操纵台紧急按钮C.按下电动放风紧急按钮D.列车断钩分离

3.DK－2型机车制动机主要组件有制动控制器、后备制动阀、制动显示屏等操纵显示部件,以及制动柜内的()、重联阀、放风阀、电空阀、传感器等部件。A.制动控制单元BCUB.分配阀C.紧急阀D.中继阀

4.DK－1制动机,电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作C、紧急阀、电动放风阀一起动作D、只电动放风阀动作

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  • 第1题：

    电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    【单选题】（)是它主要接受电空制动控制器和自停装置的控制,直接将列车制动管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动作用。

    A．紧急阀

    B．电动放风阀

    C．压力开关

    D．转换阀


    通电时间

  • 第3题：

    【单选题】（)它主要接受电空制动控制器和自停装置的控制,直接将列车制动管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动作用。

    A．中继阀

    B．调压阀

    C．电动放风阀

    D．总风遮断阀


    操纵手柄;凸轮轴组装;静触头;定位机构

  • 第4题：

    电动放风阀接受（）控制。

    A．94YV紧急电空阀

    B．252过充电空阀

    C．253中立电空阀

    D．259重联电空阀


    错误

  • 第5题：

    【单选题】（)中间控制部件,它接受电空制动控制器的电信号指令,用以连通或切断相应气路,实现DK-1型电空制动机电气线路与空气管路的联锁作用。

    A．电空阀

    B．调压阀

    C．中继阀

    D．分配阀


    否

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