制冷空调是利用容易( )的液体—低压制冷剂，在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。A.固化B.液化C.汽化D.蒸发

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

空调制冷时，氟里昂制冷剂在蒸发器中的变化是（）。

• A、液化吸热过程
• B、气化吸热过程
• C、液化放热过程

正确答案:B

第5题：

制冷空调是利用容易（）的液体（低压制冷剂），在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。

正确答案:蒸发

第6题：

蒸发式冷凝器主要式利用水蒸发时，放热来实现制冷剂冷凝。

正确答案:错误

第7题：

在离心式冷水机组制冷循环中，制冷剂（）状态的改变。

• A、在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体
• B、在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体
• C、在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体
• D、在蒸发器中高压液体转化为高压气体
• E、在浮球阀中由低压液体升为高压液体

正确答案:A,B,C

第8题：

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）

• A、吸热、气化
• B、吸热、放热
• C、放热、冷凝
• D、散热、干燥
• E、降压、干燥
• F、降压、放热

正确答案:B

第9题：

制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。

正确答案:膨胀

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

汽车空调制冷系统在放热过程中，高温高压的过热制冷剂气体进入（）后，由于温度的降低，达到制冷剂的饱和蒸气温度，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的液化气热。

• A、压缩机
• B、冷凝器
• C、储液干燥器
• D、蒸发器

正确答案:B

第16题：

制冷剂液体在蒸发器内沸腾汽化，实现制冷。

正确答案:正确

第17题：

机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。

正确答案:低温、低压的气体；高压、高温的气体；低压、低温的液态

第18题：

制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。

正确答案:错误

第19题：

蒸发器是利用气态制冷剂在低压下蒸发，转变为蒸汽并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。

正确答案:错误

第20题：

汽车制冷是利用蒸发吸热制冷，即利用沸点很低的制冷剂在（）的过程中要吸收周围空气热量的原理。

• A、汽化；
• B、冷凝；
• C、吸热；
• D、放热

正确答案:A

第21题：

汽车空调、家用空调的基本原理都是利用易于蒸发的制冷剂，使之汽化，然后带走空气中的热量，从而达到制冷效果。汽化后的制冷剂再压缩变成（）并释放出它的热量。

• A、液体
• B、固体
• C、晶体
• D、混合物

正确答案:A

第22题：

第23题：