在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。A、10B、20C、50D、100

题目
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。

A、10

B、20

C、50

D、100

相似考题

1.在站内线路上检查车辆或装卸货物时，应在前后两端设置移动信号牌（灯）进行防护，防护距离不小于（）。A.100mB.80mC.40mD.20m

2.装卸作业前必须在作业车辆来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号,昼间为红色方牌,夜间为红色灯光,距作业车辆的防护距离应不少于15米。()此题为判断题(对，错)。

3.装卸车作业前,由装卸工组在作业车辆来车方向()钢轨上,设置带有脱轨器的防护信号。A、右侧B、两侧C、无论哪一侧D、左侧

4.在站内检查、修理车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上不少于（）处，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。A.20mB.30mC.40mD.50m

更多“在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。 ”相关问题

  • 第1题：

    在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向()钢轨上设防护信号。

    A.左侧

    B.右侧

    C.左、右侧均可


    参考答案：A

  • 第3题：

    在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,在列车(车列)前后两端设置脱轨器的安全防护距离均应不小于20m。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()。

    A.10m

    B.15m

    C.20m

    D.30m


    参考答案：C

  • 第5题：

    在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

相关内容