旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h

题目
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、140km/h


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  • 第1题:

    当GYK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过20km/h的速度运行至前方站。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时,司机报告车站值班员(列车调度员),可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过()km/h,至前方站停车处理。

    A.45

    B.25

    C.60

    D.40


    参考答案:C

  • 第3题:

    旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机以不超过( )km/h运行至前方站。

    A.45

    B.120

    C.140

    D.160


    正确答案:B
    高铁技规408条

  • 第4题:

    双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员须()。

    A.给予司机口头指示

    B.通知车辆乘务员即可

    C.发给司机绿色许可证

    D.发给司机调度命令


    参考答案:D

  • 第5题:

    单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并指派客运乘务员、车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的()点燃火炬。

    A.前方

    B.后方

    C.头部和尾部附近邻线上

    D.邻线上


    参考答案:C