A、61
B、71
C、81
D、100
第1题:
牵引定数的波动尾数,除另有规定者外,一律为()吨。
第2题:
机车牵引定数的波动尾数,旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()以内。
第3题:
影响牵引吨数的主要技术标准有哪些?试分析其对列车牵引吨数的影响。
第4题:
货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波,其他货物列车的波动限定在()吨以内。
第5题:
《行规》中规定,列车编组长度、重量的补充规定中列车尾数波动规定为:货物列车牵引重量,允许上下波动81t以内,长度允许欠1.3辆以内。
第6题:
机车牵引定数规定货物列车波动尾数为()以内。
第7题:
货物列车牵引重量波动尾数,上下波动为()吨。
第8题:
61
71
80
81
第9题:
79
80
81
第10题:
80
81
82
85
第11题:
第12题:
61
71
81
100
第13题:
超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段1/2的列车。
第14题:
时速120km/h的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波,其他货物列车的波动限定在()吨以内。
第15题:
货运列车牵引吨数的波动尾数为()t以内。
第16题:
机车牵引定数的波动尾数,旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()t以内。
第17题:
列车重量超过运行图规定本区段牵引重量及允许的尾数波动重量称为().
第18题:
货物列车牵引重量允许上下波动()以内。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
70
75
80
81
第22题:
第23题:
80吨
81吨
82吨
83吨