SS9型电力机车制动系统有()转换阀。A、1个B、2个C、3个

第1题：

第2题：

第3题：

SS9型电力机车紧急阀常用制动位放风阀处于关闭状态。

正确答案:正确

第4题：

SS9型电力机车空气制动阀置于中立位，分配阀处于充风缓解位。

正确答案:正确

第5题：

SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。

正确答案:正确

第6题：

叙述SS9型电力机车制动风机控制。

正确答案: 当按下“制动风机”扳键开关407SAl（407SA2）后，导线560经407SAl（407SA2）使导线552得电，输入信号给逻辑控制单元，逻辑控制单元即输出信号588，通过制动风机1、3隔离开关581QS是制动风机1、3接触器209KM得电，制动风机9MA、11MA开始启动：逻辑控制单元经3S延时后，在输出信号595，通过制动风机2、4隔离开关582QS是制动风机2、4接触器210KM得电，制动风机IOMA、12MA开始启动直至正常工作。

第7题：

SS9型电力机车制动系统DKL装置内部采用A、B两路双电源方式供电。

正确答案:正确

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，如需紧急制动时，应（）停车。

• A、按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀
• B、大闸紧急制动
• C、单阀紧急制动

正确答案:A

第16题：

SS9型电力机车紧急增压阀是靠列车制动管与容积室压力差而动作的。

正确答案:错误

第17题：

SS9型电力机车两位置转换开关可完成（）和牵引、制动的转换。

• A、向前、向后
• B、磁场削弱
• C、牵引、磁场削弱

正确答案:A

第18题：

SS9型电力机车运行中转空气位操作时，电空转换阀必须转向空气位。

正确答案:正确

第19题：

SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气，下侧通制动缸。

正确答案:错误

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：