SS3B电力机车上使用的线路接触器主要是用来()牵引电机电路的。

第1题：

第2题：

SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。

正确答案:正确

第3题：

SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6×C和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。

正确答案:错误

第4题：

SS₃4000系电力机车上使用的线路接触器主要是用来（）牵引电机电路的。

正确答案:接通和断开

第5题：

SS4改型电力机车的主电路中，牵引电机的接入或切除采用（）

• A、电空接触器
• B、电磁接触器
• C、中间继电器
• D、真空接触器

正确答案:A

第6题：

SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车，整流装置输出的电压是脉动电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电，为改善牵引电机的换向，在牵引电机回路中串接着（）

正确答案:平波电抗器

第7题：

SS9电力机车主电路中线路接触器的作用？

正确答案: SS9电力机车主电路中线路接触器的作用有三个：
一是当牵引电动机过流或其他故障时开断该支路，保护电动机。
二是防止位置转换开关带电转换，因而在位置转换开关动作之前，线路接触器必须先开断电路。
三是与牵引电机隔离开关配合完全隔离电机。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

SS3B型电力机车换向是通过改变牵引电机电枢的电流反向来实现的。

正确答案:错误

第14题：

接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。

正确答案:错误

第15题：

SS3B电力机车运行中某台牵引电机故障时，如何处理？

正确答案: 当某台牵引电机故障时，拉开相应牵引电动机故障隔离闸刀开关1-6QGK，同时通过其相应低压联锁也切断相应线路接触器电空阀线圈电路，使线路接触器不能闭合，实现故障牵引电机的两端完全隔离。

第16题：

SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸，主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于：（）。

• A、某电机环火造成主接地
• B、主电路接地造成某电机环火
• C、某牵引电机环火，同时主电路其它地方还有接地点存在
• D、某牵引电机环火

正确答案:A

第17题：

安装在牵引电机支路中的电空接触器称为：（）。

• A、线路接触器
• B、磁场削弱接触器
• C、励磁接触器
• D、电机接触器

正确答案:A

第18题：

SS3B型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的

• A、电枢绕组的电流；
• B、主极绕组的电流；
• C、牵引电机电压方向；

正确答案:B

第19题：

SS3B型机车线路接触器的作用是接通或断开（）。

• A、牵引通风机
• B、制动风机
• C、牵引电机支路
• D、劈相机支路

正确答案:C

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：