机车径向转向架的轴箱()刚度应尽可能小,以利于径向调节。
题目
机车径向转向架的轴箱()刚度应尽可能小,以利于径向调节。
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第1题：
镗床上采用径向刀架固定方式加工，是将径向刀架固定在（）上由工作台或工轴箱作进给运动，径向刀架的位置可按工件的宽度进行调节。
- A、平旋盘
- B、镗床主轴
- C、镗床主轴套筒
- D、镗床主轴箱
正确答案:A -
第2题：
韶山4改型电力机车轴箱轴承采用承受（）圆珠滚子轴套。
- A、轴向力
- B、径向力
- C、轴向力和径向力
- D、横向力
正确答案:C -
第3题：
韶山3B型电力机车转向架中间轴轴箱独立悬挂装置略有不同无（）液压减压器。
- A、纵向
- B、垂向
- C、径向
- D、横向
正确答案:B -
第4题：
机车径向转向架用于既有线路提速之用。
正确答案:正确 -
第5题：
（）年代，机车径向转向架的技术出现突破。
正确答案:上个世纪90 -
第6题：
SRM80型清筛机转向架轴箱轴承的径向和轴向间隙是通过调节（）与轴承内圈的楔紧程度来保证的。
正确答案:张紧套 -
第7题：
轴箱定位要求轴箱应当能够相对于转向架构架作小量横动，以利于机车曲线通过。
正确答案:正确 -
第8题：
问答题与车辆径向转向架相比，机车径向转向架要考虑哪些主要问题？正确答案： 与车辆自导向径向转向架相比，机车径向转向架也是靠内外轮纵向蠕滑力形成的力偶来实现轮对的径向调节，即自导向的机理是相同的，但具体实现方法有极大差异，因为机车径向转向架要考虑到下列特点：
（1）机车踏面上作用有纵向的牵引力（亦属蠕滑力）：由于蠕滑力有其极限值（通常称为黏着力），因此，由于内外轮轮径差产生的蠕滑导向力就受到限制，其与牵引力的合成不能超过蠕滑力的极限值。亦即机车转向架的自导向作用不及车辆转向架。减小轴箱纵向定位刚度，就能实现车辆轮对的径向调节，对机车径向转向架来说，轴箱纵向定位刚度应该比车辆小得多才能实现轮对的径向调节。
（2）机车轴箱纵向定位刚度要满足牵引力传递的要求：对径向转向架来说，轴箱纵向定位装置已不能用来传递牵引力了，而要另外增加一套牵引装置，称为牵引与导向功能的分离。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题与常规转向架相比，机车径向转向架有哪些优点？正确答案： （1）曲线通过性能大大改善，轮缘及轨侧磨耗大大减轻，防止脱轨的安全性明显提高；
（2）直线运行横向稳定性与曲线通过性能达到良好的协调；
（3）曲线上的黏降减少，机车牵引性能明显提高。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题SRM80型清筛机转向架轴箱轴承的径向和轴向间隙是通过调节（）与轴承内圈的楔紧程度来保证的。正确答案： 张紧套解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题机车径向转向架有何优点？正确答案： 1、曲线通过性能大大改善，轮缘及轨侧磨耗大大减轻，防止脱轨的安全性明显提高。
2、直线运行横向稳定性与曲线通过性能达到良好的协调。
3、曲线上的粘将减少，机车牵引性能明显提高。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题机车径向转向架的轴箱（）应尽可能小，以利于径向调节。A水平定位刚度
B垂向定位刚度
C纵向定位刚度
D横向定位刚度
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
韶山弭型电力机车转向架中间轴轴箱独立悬挂装置略有不同无（）液压减压。
- A、纵向
- B、垂向
- C、径向
- D、横向
正确答案:B -
第14题：
当代铁路机车三大高科技技术：交直流传动技术、微机控制技术和径向可调节转向架技术（径向白导向轮对）。
正确答案:错误 -
第15题：
轴箱定位要求轴箱在横向上应有较大刚度，以利于机车直线运行。
正确答案:错误 -
第16题：
机车径向转向架不可用于重载牵引。
正确答案:错误 -
第17题：
机车径向转向架在高速机车上采用。
正确答案:错误 -
第18题：
机车径向转向架有何优点？
正确答案: 1、曲线通过性能大大改善，轮缘及轨侧磨耗大大减轻，防止脱轨的安全性明显提高。
2、直线运行横向稳定性与曲线通过性能达到良好的协调。
3、曲线上的粘将减少，机车牵引性能明显提高。 -
第19题：
判断题机车自导向径向转向架轮对能自己变到径向位置，是因为轮轨之间的蠕滑力作用使它占径向位置。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题（）年代，机车径向转向架的技术出现突破。正确答案： 上个世纪90解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题机车径向转向架分为自导向及（）两类。正确答案： 迫导向解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题轴箱定位要求轴箱在横向上应有较大刚度，以利于机车直线运行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题机车径向转向架在高速机车上采用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析