A、1~6C线路接触器电路
B、1HKf、2HKf线圈
C、LLC线圈
D、LC线圈
第1题:
A、主电路
B、控制电路
C、励磁电路
D、辅助电路
第2题:
SK主手柄由一位提至保位,总控自动开关15DZ跳开()。
第3题:
闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。
第4题:
将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。
第5题:
运行中跳总控查找时,主手柄提1位就跳总控,则说明()线圈短路。
第6题:
当DJ线圈流过的电流达到0.5A时,主电路的接地保护装置动作,其常闭触电断开,切断()线圈电路,柴油机卸载。
第7题:
1~2HKg电控阀线圈短路
1~2HKf电控阀线圈短路
LLC线圈短路
LC线圈短路
第8题:
第9题:
LLC
1-2Hkf
1-6C
第10题:
1~2HKg电控阀线圈短路
1~2HKf电控阀线圈短路
1~6C线圈短路
LLC线圈短路
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
东风11型内燃机车1-6GK置0位,提手柄22DZ不跳时,再将1-6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开,为LC线圈短路。
第14题:
主手柄回零位,机车由牵引转入惰行,LLC、LC、1~6C的线圈同时断电,它们的主触头也同时断开。
第15题:
机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。
第16题:
电传动机车司控器KZ主手柄提“1”位,机车不能换向的原因有()。
第17题:
司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()。
第18题:
换向手柄“前进位”按下2K,人工闭合LLC,跳机控保险,故障原因是()线圈短路。
第19题:
对
错
第20题:
电控接触器1C-6C常闭触头中有某一触头接触不良
风压继电器4YJ故障
故障转换开关1GK—6GK在“故障”位
换向转换开关1,2HKF线圈电路故障
第21题:
LC保持线圈开路
LC启动线圈开路
机车的振动
无法确定
第22题:
对
错
第23题:
LC接触器的保持线圈断路
DJ误动作或主电路瞬间接地
主电路低电位点接地
主电路高电位点接地