DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ不跳为()短路。A、1~6C线路接触器电路B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

题目
DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ不跳为()短路。

A、1~6C线路接触器电路

B、1HKf、2HKf线圈

C、LLC线圈

D、LC线圈


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  • 第1题:

    DF4型机车当闭合机控2K,主手柄提“1”位,7XD灭而无电压、电流为()故障。

    A、主电路

    B、控制电路

    C、励磁电路

    D、辅助电路


    参考答案:C

  • 第2题:

    SK主手柄由一位提至保位,总控自动开关15DZ跳开()。

    • A、LLC吸合不良
    • B、1C不能吸合
    • C、5C不能吸合
    • D、拆下1ZJ线圈正端416号线并包扎绝缘,闭合15DZ,重新起机走车,若正常为1ZJ线圈短路

    正确答案:D

  • 第3题:

    闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。


    正确答案:1~6C

  • 第5题:

    运行中跳总控查找时,主手柄提1位就跳总控,则说明()线圈短路。

    • A、LLC
    • B、J2
    • C、LC

    正确答案:C

  • 第6题:

    当DJ线圈流过的电流达到0.5A时,主电路的接地保护装置动作,其常闭触电断开,切断()线圈电路,柴油机卸载。

    • A、LC及LLC
    • B、LLC及1C~6C
    • C、LC及1C~6C

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    主手柄提1位,机控16DZ跳开,下列说法错误的是()
    A

    1~2HKg电控阀线圈短路

    B

    1~2HKf电控阀线圈短路

    C

    LLC线圈短路

    D

    LC线圈短路


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

    正确答案: 1~6C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    换向手柄“前进位”按下2K,人工闭合LLC,跳机控保险,故障原因是()线圈短路。
    A

    LLC

    B

    1-2Hkf

    C

    1-6C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    闭合2K,换向手柄置“前进”位,16DZ跳开的原因可能是()
    A

    1~2HKg电控阀线圈短路

    B

    1~2HKf电控阀线圈短路

    C

    1~6C线圈短路

    D

    LLC线圈短路


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    东风11型内燃机车1-6GK置0位,提手柄22DZ不跳时,再将1-6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开,为LC线圈短路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    主手柄回零位,机车由牵引转入惰行,LLC、LC、1~6C的线圈同时断电,它们的主触头也同时断开。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    东风11型内燃机车1-6GK置0位,提手柄22DZ不跳时,再将1-6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开,为LC线圈短路。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    主手柄回零位,机车由牵引转入惰行,LLC、LC、1~6C的线圈同时断电,它们的主触头也同时断开。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    电传动机车司控器KZ主手柄提“1”位,机车不能换向的原因有()。

    • A、电控接触器1C-6C常闭触头中有某一触头接触不良
    • B、风压继电器4YJ故障
    • C、故障转换开关1GK—6GK在“故障”位
    • D、换向转换开关1,2HKF线圈电路故障

    正确答案:A,D

  • 第17题:

    司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()。

    • A、LC接触器的保持线圈断路
    • B、DJ误动作或主电路瞬间接地
    • C、主电路低电位点接地
    • D、主电路高电位点接地

    正确答案:A

  • 第18题:

    换向手柄“前进位”按下2K,人工闭合LLC,跳机控保险,故障原因是()线圈短路。

    • A、LLC
    • B、1-2Hkf
    • C、1-6C

    正确答案:B

  • 第19题:

    判断题
    闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    电传动机车司控器KZ主手柄提“1”位,机车不能换向的原因有()。
    A

    电控接触器1C-6C常闭触头中有某一触头接触不良

    B

    风压继电器4YJ故障

    C

    故障转换开关1GK—6GK在“故障”位

    D

    换向转换开关1,2HKF线圈电路故障


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    主手柄提1位时,LLC、LC吸合后,LC产生铃振现象的原因可能是()
    A

    LC保持线圈开路

    B

    LC启动线圈开路

    C

    机车的振动

    D

    无法确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()。
    A

    LC接触器的保持线圈断路

    B

    DJ误动作或主电路瞬间接地

    C

    主电路低电位点接地

    D

    主电路高电位点接地


    正确答案: C
    解析: 暂无解析