第1题:
段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验,变换主手柄位置时,柴油机转速波动不超过()次。
第2题:
柴油机调速试验,升降转速时,联合调节器波动不得超过()次。
第3题:
柴油机转速波动次数不允许超过()。
第4题:
只有当柴油机超速时能自动限制油量,而在正常转速范围运转时不起稳定转速作用的调速器称为()
第5题:
单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。
第6题:
调速器空载扰动试验时,要求调速器超调次数不超过()次。
第7题:
柴油发动机调速器的作用是:保证柴油机怠速时的()转速,限制柴油机的()转速,防止()。
第8题:
带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()。
第9题:
柴油机调速器的主要试验和调整项目是()和怠速起作用的转速。
第10题:
柴油机转速有节奏波动
手动停住调速器作用可消除转速波动
松手后仍恢复原有节奏转速波动
松手后波动不会立即波动但负荷变化后仍发生波动
第11题:
3
4
5
6
第12题:
3s
4s
5s
10s
第13题:
汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。
第14题:
当柴油机在任一给定转速下恒速运转时,调速器飞铁处于垂直位置。
第15题:
柴油机超速时,能自动调节限制油量而在正常转速范围内不起作用的调速器称为()
第16题:
驱动交流发电机的柴油机的调速器最好采用()
第17题:
带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()
第18题:
调速器空载扰动试验,扰动量一般为±8%,超调次数不超过两次。
第19题:
柴油机调速器的主要试验和调整项目是加速和怠速起作用的转速。
第20题:
为什么不装用调速器的柴油机怠速时易熄火,而在高速时容易超速动转?
第21题:
施工升降机性能试验的额定载荷试验时,要求蜗轮蜗杆减速器油液温升不得超过()℃。
第22题:
极限调速器
定速调速器
双制式调速器
全制式调速器
第23题:
极限调速器
定速调速器
全制式调速器
双制式调速器