同一缸进、排气凸轮的对称中心线之间的夹角应为()。

第1题：

[填空]凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的 相适应。

第2题：

4、作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）间隙。

A．3、1缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B．1、4缸的进气门和2、3的排气门

C．3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

D．3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

第3题：

做功顺序为1_3_4_2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

A．3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B．1、4缸的进气门和2缸的排气门

C．3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

D．1缸的进排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

第4题：

第一缸的进、排气凸轮均朝上，呈V字形时第一缸的进、排气门处于关闭状态，第一缸处于作功上止点的位置。

第5题：

四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是90度。