机车的低压试验在工频25kv接触网下进行,由机车受电弓取电。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其滑阀与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第2题：
列车运行时,电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。（ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第4题：
不准在带电的接触网下使用胶皮软管冲洗机车和车辆的上部。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第5题：
HXD2型电力机车受电弓升弓时间≤5.4s。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第6题：
HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第7题：
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与控制电路配合,共词实现对机车的控制。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
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第8题：
机车高、低压电器试验,应先进行高压试验,再进行低压试验()此题为判断题(对，错)。
答案：对
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第9题：
接触线的磨耗与（ ）因素有关。
- A、接触悬挂状态
- B、电力机车受电弓的运行方式
- C、电力机车受电弓的取流状态
- D、受电弓的滑板硬度
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
判断题采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题冷滑试验就是在接触网受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题接触线的磨耗与（ ）因素有关。A接触悬挂状态
B电力机车受电弓的运行方式
C电力机车受电弓的取流状态
D受电弓的滑板硬度
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第13题：
对机车受电弓的要求有:开始升弓时,动作要快,但接触导线时要缓慢,以减小对接触网导线的冲击。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第14题：
机车司机可以用拉下集电弓的方法使电机车减速。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第15题：
在带电的接触网下禁止攀登机车和车辆的车顶。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第16题：
HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第17题：
受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第18题：
HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第19题：
在机车运行过程中受电弓短暂离线会使机车失压,这种情况是不允许的。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
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第20题：
大多数矿井机车采用滑动式受电弓。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第21题：
判断题国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为25kV。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题冷滑试验就是在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析