在SS7E型电力机车上,用于监测主变压器二次侧牵引绕组电流的电流互感器后,进行润滑检查。()此题为判断题(对，错)。

题目
在SS7E型电力机车上,用于监测主变压器二次侧牵引绕组电流的电流互感器后,进行润滑检查。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻,其作用是将电枢电流中的交流分量分流,使电枢绕组中的交变磁通减少,改善电动机换向和主极温升。()此题为判断题(对，错)。

2.SS7E型电力机车的主变压器是组合式变压器,内装1台主变压器,6台(),2台供电电抗器,4台辅助电抗器和一台高压电流互感器。

3.SS7E型电力机车的电流互感器TA9是用来测量主变压器的网侧电流,主要用作短路电流的检测,驱动()动作,它接在高压绕组的A端。

4.SS9改机车TBL2－25型高压交流互感器是一种穿墙式电流互感器,其一次线圈使用一根铜棒与主变压器网侧绕组的A端相连,二次线圈接电流继电器,作主电路()用。

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  • 第1题：

    HXD1型电力机车原边电流互感器主要用于()。

    A.测量牵引变压器高压输入端的电流

    B.过流保护

    C.短路保护

    D.机车能耗测量


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    在选择用于I类和II类计量的电流互感器和电压互感器时，下列哪些选择是正确的？( )

    (A)110kV及以上的电压等级电流互感器二次绕组额定电流宜选用1A

    (B)电压互感器的主二次绕组额定二次线电压为100V

    (C)电流互感器二次绕组中所接人的负荷应保证实际二次负荷在25% ~ 100%

    (D)电流互感器二次绕组中所接入的负荷应保证实际二次负荷在30% ~90%


    答案：A,C
    解析：
    答案:AC

    依据:《电力装置的电测量仪表装置设计规范》(GB/T 50063—2008)第8. 1.4、 第8. 1.5条和《导体和电器选择设计技术规定》(DL/T 5222—2005)第16.0.7条。

  • 第3题：

    在使用电流互感器时，二次侧绕组电路是不允许开路的。（）

    在使用电流互感器时，二次侧绕组电路是不允许开路的。（）


    断开

  • 第4题：

    电流互感器在使用中严禁二次侧短路,否则二次侧因过电流而使互感器二次侧绕组烧毁。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    检查电流互感器回路，应严防电流互感器二次侧绕组（）。

    A开路

    B短路

    C断路

    D触电


    A
    略

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