A、500kPa
B、600kPa
C、450kPa
1.109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时,增压阀杆将上移至上极端位置,从而沟通了()管与容积室的通道。
2.109型机车分配阀主要根据()压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。
3.109型机车分配阀中,紧急增压阀的作用是,紧急制动时沟通工作风缸向容积室充风的通路,使制动缸压力达到450kPa。()此题为判断题(对,错)。
4.109型机车分配阀主要由中间体、主阀部、()部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室等组成。
第1题:
A、安全阀
B、工作风缸的最高压力
C、列车管的最高压力
第2题:
A、主阀体
B、分配阀体
C、安全阀
D、调压器
第3题:
【单选题】109型分配阀在紧急制动位时,在紧急增压阀上部由于制动管急剧降压而其下部()的压力迅速上升。
A.局减室
B.制动管
C.均衡风缸
D.容积室
第4题:
A、分配阀上的安全阀
D、53调压阀
第5题: