《操规》规定:列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警时,司机应及时通知就近车站值班员或(),并按其指示妥善处理。

题目
《操规》规定:列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警时,司机应及时通知就近车站值班员或(),并按其指示妥善处理。

相似考题

1.列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应立即停车，及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。此题为判断题(对，错)。

2.列尾装置、列车运行监控记录装置、机车信号途中故障运行的（）准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A、行车凭证B、调度命令C、指示D、命令

3.始发站可控列尾装置故障时，严禁发车，列车运行中遇可控列尾装置发生故障，立即向就近车站值班员汇报，维持运行至（）站。

4.列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：列车调度员
更多“《操规》规定:列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警时,司机应及时通知就近车站值班员或(),并按其指示妥善处理。”相关问题

  • 第1题：

    （）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。

    • A、列尾装置
    • B、普通列尾主机
    • C、可控列尾主机
    • D、列尾检测台

    正确答案:A

  • 第2题：

    当列车运行中列尾主机电池的工作电压降至多少伏时，列尾主机自动提示？


    正确答案:列车运行中列尾主机电池的工作电压400兆列尾降至6.4伏、800兆列尾降至7.2伏时，列尾主机自动提示。

  • 第3题：

    旅客列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时，如需确认尾部风压，通知车辆乘务员核对尾部风压；连接恢复后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）。

    • A、车站值班员
    • B、车辆乘务员
    • C、列车调度员

    正确答案:B

  • 第4题：

    旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机应及时报告（）并通知车辆乘务员。

    • A、车站值班员
    • B、车辆乘务员
    • C、列车调度员

    正确答案:A

  • 第5题：

    客列尾装置异常无法使用时，及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员或（）。

    • A、车站值班员
    • B、车辆乘务员
    • C、列车调度员

    正确答案:C

  • 第6题：

    客列尾装置异常无法使用时，及时通知（）按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

    • A、车站值班员
    • B、车辆乘务员
    • C、列车调度员

    正确答案:B

  • 第7题：

    列车运行中，当（）发出电池欠压报警时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，并按其指示妥善处理。

    • A、列尾装置主机
    • B、JK00430装置
    • C、弓网监测装置
    • D、LKJ2000

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    客列尾装置故障时，应及时向（）通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。
    A

    车站值班员

    B

    车辆乘务员

    C

    列车调度员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员（列车调度员），列车比照客列尾装置故障处理，运行到（）。
    A

    前方站

    B

    停车站

    C

    终点站


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）不再人工核对风压。
    A

    车站值班员

    B

    车辆乘务员

    C

    列车调度员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    旅客列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时，如需确认尾部风压，通知车辆乘务员核对尾部风压；连接恢复后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）。
    A

    车站值班员

    B

    车辆乘务员

    C

    列车调度员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    列车运行中，当（）发出电池欠压报警时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，并按其指示妥善处理。
    A

    列尾装置主机

    B

    JK00430装置

    C

    弓网监测装置

    D

    LKJ2000


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）不再人工核对风压。

    • A、车站值班员
    • B、车辆乘务员
    • C、列车调度员

    正确答案:B

  • 第14题：

    列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    客列尾装置故障时，应及时向（）通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。

    • A、车站值班员
    • B、车辆乘务员
    • C、列车调度员

    正确答案:B

  • 第16题：

    旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知（）。

    • A、车站值班员
    • B、车辆乘务员
    • C、列车调度员

    正确答案:B

  • 第17题：

    旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:C

  • 第18题：

    装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员（列车调度员），列车比照客列尾装置故障处理，运行到（）。

    • A、前方站
    • B、停车站
    • C、终点站

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    （）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。
    A

    列尾装置

    B

    普通列尾主机

    C

    可控列尾主机

    D

    列尾检测台


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    客列尾装置异常无法使用时，及时通知（）按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。
    A

    车站值班员

    B

    车辆乘务员

    C

    列车调度员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知（）。
    A

    车站值班员

    B

    车辆乘务员

    C

    列车调度员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。
    A

    1

    B

    2

    C

    3


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    客列尾装置异常无法使用时，及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员或（）。
    A

    车站值班员

    B

    车辆乘务员

    C

    列车调度员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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