柴油机气门间隔调整要求()。A、冷态下调整B、热态下进行C、不一定

题目
柴油机气门间隔调整要求()。

A、冷态下调整

B、热态下进行

C、不一定

相似考题

1.主柴油机系泊试验中的换向试验应在______下进行。A.冷态B.热态C.验船师监督D.冷态和验船师监督

2.气门间隙的检查及调整必须在发动机处于()，活塞处于()位置时进行。A.冷态上止点B.冷态下止点C.热态下止点D.热态上止点

3.绝对膨胀测量装置应在汽轮机（）下进行检查和调整，定好零位，并记下当时的温度。A冷态；B温态；C热态。

4.气门间隙是指 ()A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙

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  • 第1题：

    在风量相同的情况下，引风机在冷态下和热态下电机电流相比（）

    • A、冷态时电流小
    • B、冷态时电流大
    • C、冷态、热态时电流相同
    • D、冷态、热态时电流大小不一定

    正确答案:B

  • 第2题：

    调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    调整气门间隙，应在发动机（）下进行。

    • A、热态
    • B、冷态
    • C、水温达到60℃状态
    • D、任意温度状态

    正确答案:B

  • 第4题：

    下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。

    • A、冷态气门间隙调整
    • B、热态气门间隙调整
    • C、喷油器柱塞行程调整
    • D、气门十字头调整

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    气门间隙的检查调整通常是在热态下进行的。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。

    • A、热态
    • B、冷态
    • C、运转状态

    正确答案:B

  • 第7题：

    发动机为了防止在（）下气门关闭不严，气门与推杆间必须留有适当间隙，此间隙称为气门间隙，在使用中，由于磨损，气门间隙会变大，应定期进行调整。

    • A、高速运转
    • B、低速运转
    • C、冷态
    • D、热态

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.
    A

    只调冷态气门间隙

    B

    只调热态气门间隙

    C

    先调冷态、再调热态

    D

    先调热态、再调冷态


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    调整气门间隙，应在发动机（）下进行。
    A

    热态

    B

    冷态

    C

    水温达到60℃状态

    D

    任意温度状态


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机气门间隔调整要求（）。
    A

    冷态下调整

    B

    热态下进行

    C

    不一定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机的拆卸应在（）下进行。
    A

    热态

    B

    冷态

    C

    温态

    D

    没温度要求


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    气门间隙的检查调整通常是在热态下进行的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。

    • A、冷态
    • B、热态
    • C、任意状态

    正确答案:A

  • 第14题：

    康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.

    • A、只调冷态气门间隙
    • B、只调热态气门间隙
    • C、先调冷态、再调热态
    • D、先调热态、再调冷态

    正确答案:A

  • 第15题：

    调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。

    • A、热态
    • B、冷态
    • C、温态
    • D、热态或冷态

    正确答案:B

  • 第16题：

    发动机的拆卸应在（）下进行。

    • A、热态
    • B、冷态
    • C、温态
    • D、没温度要求

    正确答案:B

  • 第17题：

    190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。


    正确答案:0.43±0.05mm

  • 第18题：

    （）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。

    • A、冷态气门间隙调整
    • B、热态气门间隙调整
    • C、喷油器柱塞行程调整
    • D、气门十字头调整

    正确答案:B

  • 第19题：

    道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。

    • A、热态
    • B、冷态
    • C、运转状态

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。
    A

    冷态气门间隙调整

    B

    热态气门间隙调整

    C

    喷油器柱塞行程调整

    D

    气门十字头调整


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。
    A

    热态

    B

    冷态

    C

    运转状态


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。
    A

    热态

    B

    冷态

    C

    温态

    D

    热态或冷态


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。

    正确答案： 0.43±0.05mm
    解析： 暂无解析

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