CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。
题目
CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。
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参考答案和解析
参考答案：开放
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第1题：
在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=0”指的是（）。
A.打开主风管塞门
B.关闭主风管塞门
C.打开停放制动塞门
D.关闭停放制动塞
正确答案：B
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第2题：
HXD3C型机车无火回送时,开放端部平均管塞门的目的是( )。A.排空平均管内压力
B.防止20号管内有压力空气
C.防止机车制动无法缓解
D.向20号管内充风
答案：ABC
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第3题：
【填空题】机车无动力回送时，关闭停放制动控制塞门（B40.06），应有排（）现象
C -
第4题：
机车无火回送时,将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到()位。参考答案：投入
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第5题：
【填空题】机车无动力回送时，应确认停放指示器为（）色，制动指示器为（）色，手动缓解停放制动单元。
（1）全部拔掉牵引电机的电刷。 （2）拆除动轴轴箱测速发电机的机械联接。 （3）按不同类型机车制动机的无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路放无动力装置塞门。 （4）制动缸活塞行程调整到标准的最大值。 （5）分配阀安全阀调整至150~200kPa。 （6）无动力托运机车应由司机随车回送，并备有信号器具和必要的油脂、工具。 （7）在填写“回送机车请求书”的限制速度及理由时，如不要求限速或能满足回送全列车运行速度要求时，应填写“不限”字样。