此题为判断题(对,错)。
第1题:
A、主变压器低压侧级间平滑调压
B、主变压器高压侧级间平滑调压
C、不等分三段相控半控桥整流调压方式
D、不等分三段相控全控桥整流调压方式
第2题:
SS3型电力机车主电路采用的调压方式为()。
第3题:
SS4B电力机车为提高功率因数采用了()。
第4题:
韶山3型4000系电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是:()。
第5题:
SS3B型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是:()。
第6题:
SS3型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是:()。
第7题:
SS4B型电力机车采用了()三段半控桥整流调压方式。
第8题:
第9题:
三段不等分半控桥
PFC装置
三段不等分半控桥和PFC装置
第10题:
晶闸管不等分三段桥级间平滑调压
晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压
晶闸管不等分三段全控桥平滑调压
晶闸管等分三段全控桥平滑调压
第11题:
二段半控桥式整流电路
三段半控桥式整流电路
三段全控桥式整流电路
三段不等分半控桥式整流电路
第12题:
无级相控
半桥相控
有级相控
半波相控
第13题:
SS8型电力机车主电路电压调节采用()
第14题:
SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用()相控整流无级调压。
第15题:
SS8机车主电路电压调节采用四段半控桥相控整流无级调压。
第16题:
SS4改型电力机车主电路采用()整流调压方式。
第17题:
SS3B型机车主整流装置采用()调压。
第18题:
相控调压通常采用多段桥半控调压以提高机车的()
第19题:
SS9电力机车的主电路整流调压采用:()
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
晶闸管不等分三段桥级间平滑调压;
晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压;
晶闸管不等分三段全控桥平滑调压
第23题:
三段全控桥
三段半控桥
两段全控桥
两段半控桥