紧急放风阀和电动放风阀工作原理和动作结果相同。()此题为判断题(对，错)。

题目
紧急放风阀和电动放风阀工作原理和动作结果相同。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.紧急制动时,重联机车制动管的压力空气由()排出阀。A、本务机车B、自身自阀放风阀C、本务机车自阀放风阀和自身分配阀放风阀D、自身自阀放风阀

2.紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气的快慢,决定()。A、紧急制动后的延时时间的长短B、紧急制动作用的产生C、电动放风阀的动作

3.在DK－1型电空制动机中,作为列车分离保护的阀是()。A、分配阀B、电动放风阀C、紧急放风阀

4.392紧急电空阀沟通的是()与电动放风阀膜板、电动放风阀膜板与大气之间的通路。

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  • 第1题：

    紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。


    参考答案：总风

  • 第2题：

    紧急电空阀JZF得电后,沟通的风路有()管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动,打开放风阀口,致使列车管与大气相通。


    参考答案：总风管

  • 第3题：

    【单选题】非紧急制动状态时,电动放风阀关闭放风阀口,切断制动管向大气放风的气路,此时,制动管的压力变化主要由（)控制。

    A．重联阀

    B．分配阀

    C．紧急阀

    D．中继阀


    电动放风阀先动作，紧急阀后动作

  • 第4题：

    DK－1制动机,电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。

    A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作

    B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作

    C、紧急阀、电动放风阀一起动作

    D、只电动放风阀动作


    参考答案：B

  • 第5题：

    【单选题】紧急制动状态电动放风阀动作,顶开放风阀口,连通（)向大气放风的气路。

    A．总风管

    B．均衡风缸管

    C．制动缸管

    D．制动管


    D

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