摇枕吊轴检修,轴颈磨耗超过()mm时更换。A、8B、10C、11D、13

题目
摇枕吊轴检修,轴颈磨耗超过()mm时更换。

A、8

B、10

C、11

D、13

相似考题

1.转K6,转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于()时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

2.转K5,转K6型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

3.转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。()此题为判断题(对，错)。

4.检修时:209T转向架摇枕吊孔边,基体磨耗超过()mm时更换。A、1B、2C、3D、4

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  • 第1题：

    修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

    A.19.1mm

    B.19.2mm

    C.19.3mm

    D.19.4mm


    参考答案：A

  • 第2题：

    209T型转向架的摇枕吊在选配时,其上、下孔磨耗面距离同侧之差不得超过()。

    A、1mm

    B、1.5mm

    C、2mm

    D、2.5mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    摇枕上拉杆托架焊缝开裂时焊修、变形时调修、裂纹时更换，托架轴弯曲时调修，含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）mm时更换。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:C

  • 第4题：

    转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于（）时更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:C

  • 第5题：

    转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    检修时，209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    209T转向架检修分解前，须测量（）横向间隙。

    • A、摇枕吊
    • B、摇枕
    • C、摇枕吊座
    • D、摇枕吊销

    正确答案:B

  • 第8题：

    铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为（）mm。

    • A、2~8
    • B、2~10
    • C、4~12

    正确答案:A

  • 第9题：

    矿灯在井下要能连续正常使用（）h。

    • A、8
    • B、10
    • C、11
    • D、13

    正确答案:C

  • 第10题：

    重庆单轨列车最大轴重（）吨

    • A、8
    • B、10
    • C、11
    • D、15

    正确答案:C

  • 第11题：

    50kg/m钢轨总磨耗超过（）mm时，为轻伤钢轨。

    • A、15
    • B、12
    • C、11
    • D、13

    正确答案:B

  • 第12题：

    问答题
    客车转向架组装时，对摇枕吊、摇枕吊销及摇枕吊轴有何技术要求？

    正确答案： 要求如下：
    （1）摇枕吊、摇吊销及吊轴必须经磁力探伤，并涂打探伤合格钢印；
    （2）各配合之轴、孔尺寸须符合图纸或检修规程磨耗限度的规定，磨耗之吊轴轴颈及吊销应消除突变性平台并使之圆滑过渡；
    （3）同一构架之四摇枕吊长度必须选配，组装后其上下承载磨耗面之距离差：新造车不大于2mm，厂、段修车分别不大于3mm和5mm；
    （4）转向架组装落成后，要求摇枕吊内侧面吊轴颈内侧面有不大1.5mm的间隙。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    209T型转向架的摇枕吊在选配时,其上、下孔磨耗面距离同一转向架之差不得超过()。

    A、3mm

    B、4mm

    C、5mm

    D、6mm


    参考答案：C

  • 第14题：

    我国目前确定的国家比例尺地图共有()种。

    A:8
    B:10
    C:11
    D:13

    答案：C
    解析：
    我国目前确定的国家基本比例尺地图包括1：500、1：1000、1：2000、1：5000，1:1万、1：2.5万、1：5万、1:10万、1:25万、1:50万和1：100万共11种。

  • 第15题：

    209T转向架检修：摇枕吊孔基体磨耗或缺损深度超过（）mm时更换。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第16题：

    摇枕吊轴检修时，其表面须进行（）探伤。

    • A、超声波
    • B、磁悬液
    • C、磁粉
    • D、湿法

    正确答案:D

  • 第17题：

    检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）mm时，应进行焊修。


    正确答案:3

  • 第18题：

    摇枕吊轴两端轴颈直径差不得超过（）mm。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:B

  • 第19题：

    209T转向架检修：同一侧摇枕吊上下孔磨耗面间距离之差不得超过（）mm。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第20题：

    209T转向架摇枕吊轴检修，裂纹、变形、弯曲、缺损时加修。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    客车转向架组装时，对摇枕吊、摇枕吊销及摇枕吊轴有何技术要求？


    正确答案: 要求如下：
    （1）摇枕吊、摇吊销及吊轴必须经磁力探伤，并涂打探伤合格钢印；
    （2）各配合之轴、孔尺寸须符合图纸或检修规程磨耗限度的规定，磨耗之吊轴轴颈及吊销应消除突变性平台并使之圆滑过渡；
    （3）同一构架之四摇枕吊长度必须选配，组装后其上下承载磨耗面之距离差：新造车不大于2mm，厂、段修车分别不大于3mm和5mm；
    （4）转向架组装落成后，要求摇枕吊内侧面吊轴颈内侧面有不大1.5mm的间隙。

  • 第22题：

    209T型转向架的摇枕吊在选配时其上下孔磨耗面积距离同一转向架之差不得超过（）。

    • A、3mm
    • B、4mm
    • C、5mm
    • D、6mm

    正确答案:C

  • 第23题：

    变速叉轴轴颈磨损（）0.15mm，应予更换。

    • A、超过
    • B、未超过
    • C、等于

    正确答案:A

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