机车列车的制动可以说是将机车列车的动能转变成热能。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
更多“机车列车的制动可以说是将机车列车的动能转变成热能。() 此题为判断题(对，错)。”相关问题
-
第1题：
机车通过车钩实现对列车的牵引,吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力,制动力的动态作用产生的纵向冲击力,它直接关系着列车的运行安全。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
-
第2题：
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第3题：
更换机车或更换乘务组时,须对列车制动机进行简略试验。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第4题：
本务机车是牵引列车担当本务作业的机车。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第5题：
列车中机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车制动系统。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第6题：
制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车,应采取有效的排风措施。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第7题：
列车时指编成的列车并挂有机车。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
-
第8题：
防追尾信号就是机车和列车尾部的红灯，电机车司机可根据距离的大小采取减速行驶或紧急制动的方式。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
-
第9题：
在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
正确答案:错误 -
第10题：
机车列车的制动可以说是将机车列车的动能转变成热能。
正确答案:正确 -
第11题：
判断题机车列车的制动可以说是将机车列车的动能转变成热能。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题双机或多机重联牵引的列车施行制动后，重联机车不得将机车制动缓解。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
列车的制动是将列车的势能转变成热能。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
-
第14题：
GK1C型机车放风阀是专为列车施行紧急制动作用而设置的,可将列车管内压力空气迅速排入大气,达到快速制动的目的。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第15题：
正常行驶时，机车必须在列车的前端。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
-
第16题：
《行规》规定,动车组以外的旅客列车发生因“关门车”需要限速运行时,车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。更换机车乘务组时,机车乘务组双方交接《旅客列车制动关门限速证明书》。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第17题：
严重破损的机车禁止随列车回送。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
-
第18题：
在机车加载前,不得缓解列车制动。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
-
第19题：
禁止扒乘机车或列车,禁止从行驶中的机车或列车跳上、跳下。()此题为判断题(对，错)。
答案√ -
第20题：
电机车的电气制动可以将电机车完全停止。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
-
第21题：
列车的制动是将列车的势能转变成热能。
正确答案:错误 -
第22题：
判断题在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题列车的制动是将列车的势能转变成热能。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析