柴油机冒黑烟是因为()。A、燃油中含有水分B、活塞环失去弹性或折损，使机油窜入燃烧室C、机油稀释D、活塞、活塞环、缸套磨耗超限

题目
柴油机冒黑烟是因为()。

A、燃油中含有水分

B、活塞环失去弹性或折损，使机油窜入燃烧室

C、机油稀释

D、活塞、活塞环、缸套磨耗超限

相似考题

1.活塞环卡死或磨损过多,弹性不足,使机油进入燃烧室会造成柴油机冒()烟A.黑B.蓝C.白D.黄

2.柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒( )烟。A.黑B.白C.蓝D.灰白

3.活塞环(气环)磨损后,将使柴油机()。A、机油压力升高B、机油压力降低C、排气冒黑烟D、烧机油

4.以下()是柴油机排气冒蓝烟的主要原因。A.柴油中有水分B.各缸喷油泵供油不均匀C.空气滤清器阻塞，进气不畅D.活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室

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  • 第1题：

    活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。

    • A、活塞环密封不严
    • B、机油窜入燃烧室
    • C、烧损活塞
    • D、烧损汽缸盖

    正确答案:C

  • 第3题：

    新机或大修后的发动机，由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好，机油上窜到燃烧室燃烧，使排气冒（）。

    • A、黑烟
    • B、蓝烟
    • C、白烟

    正确答案:B

  • 第4题：

    柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。

    • A、黑烟
    • B、白烟
    • C、蓝烟
    • D、灰白烟

    正确答案:C

  • 第5题：

    柴油机冒黑烟是因为：（）。

    • A、活塞、活塞环、缸套磨耗超限
    • B、活塞环失去弹性或折损，使机油机窜入燃烧室
    • C、机油稀释

    正确答案:A

  • 第6题：

    柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    以下（）是柴油机排气冒蓝烟的主要原因。

    • A、柴油中有水分
    • B、各缸喷油泵供油不均匀
    • C、空气滤清器阻塞，进气不畅
    • D、活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室

    正确答案:C,D

  • 第8题：

    当活塞环磨损严重时，活塞环的端隙减小，机油会窜入燃烧室烧掉，使机油消耗过甚。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室会造成柴油机冒（）烟
    A

    黑 

    B

    蓝 

    C

    白 

    D

    黄


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机冒黑烟是因为（）
    A

    燃油中含有水分

    B

    活塞环失去弹性或折损，使机油窜入燃烧室

    C

    机油稀释

    D

    活塞、活塞环、缸套磨耗超限


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    因活塞环环口没有错开、刮油环装反或刮油性能差、气环磨耗过限等原因，机油窜入燃烧室参与燃烧，使柴油机冒黑烟。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。
    A

    黑烟

    B

    白烟

    C

    蓝烟

    D

    灰白烟


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。

    • A、白烟
    • B、蓝烟
    • C、黑烟
    • D、灰烟

    正确答案:B

  • 第14题：

    由于活塞环磨损过大，或因积炭弹性不足，造成油窜入燃烧室，叉车排气时会冒（）。

    • A、黑烟
    • B、白烟
    • C、蓝烟
    • D、黄烟

    正确答案:C

  • 第15题：

    因活塞环环口没有错开、刮油环装反或刮油性能差、气环磨耗过限等原因，机油窜入燃烧室参与燃烧，使柴油机冒黑烟。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆，（）是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反，致使机油窜入燃烧室。


    正确答案:活塞环

  • 第17题：

    活塞环与环槽间隙过大时，会造成（）增大，使过多的机油窜入燃烧室，既浪费机油，又易产生积炭。


    正确答案:泵油量

  • 第18题：

    柴油机机油稀释的原因有（）。

    • A、活塞环粘住或磨损过甚
    • B、采用不合适的机油
    • C、柴油机温度经常太高
    • D、燃油进入机油内

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室会造成柴油机冒（）烟

    • A、黑 
    • B、蓝 
    • C、白 
    • D、黄

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    新机或大修后的发动机，由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好，机油上窜到燃烧室燃烧，使排气冒（）。
    A

    黑烟

    B

    蓝烟

    C

    白烟


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机冒黑烟是因为：（）。
    A

    活塞、活塞环、缸套磨耗超限

    B

    活塞环失去弹性或折损，使机油机窜入燃烧室

    C

    机油稀释


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆，（），是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反，致使机油窜入燃烧室。

    正确答案： 活塞环
    解析： 暂无解析

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