柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。()此题为判断题(对，错)。

题目
柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

2.CRH2、CRH380A系列动车组压接端子出现()时,更换新端子。A.裂纹、烧损、变色、缺失B.裂纹、烧损、变色C.裂纹、烧损、变形D.裂纹、变色、变形

3.在安装柴油机过程中,当机体座面与支架平面间出现局部间隙时,利用螺栓硬性旋紧,将造成()。A、机体裂纹B、汽缸套裂纹C、汽缸盖裂纹D、活塞断裂

4.CRH2、CRH380A系列动车组检查速度传感器压接端子()。A.裂纹、烧损、变色、变形B.裂纹、烧损、变色C.裂纹、烧损、变形D.裂纹、变色、变形

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  • 第1题：

    焊补柴油机机体裂纹时,应先沿裂纹()。

    A、开槽

    B、钻孔

    C、涂抹黏结剂

    D、加盖板


    参考答案：A

  • 第2题：

    补板法修复柴油机机体裂纹,适宜于裂纹上有破洞处的修复。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    客车车体主要损伤形式为()。

    A、腐蚀

    B、裂纹

    C、变形

    D、磨耗


    参考答案：A

  • 第4题：

    柴油机增压器涡轮壳裂纹、变形,可用()确定。

    A、对比法

    B、外径千分尺测量

    C、视检

    D、百分表测量


    参考答案：C

  • 第5题：

    曲轴的主要损伤形式有:磨损、腐蚀、裂纹和断裂、______等。

    A.弯曲变形

    B.红套滑移

    C.表面擦伤

    D.材料老化


    参考答案：B

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