气缸内的充气量是决定柴油机做功能力的主要因素。()此题为判断题(对，错)。

题目
气缸内的充气量是决定柴油机做功能力的主要因素。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。A、滤清B、增压C、压缩D、冷却

2.扫气效率ηS是指( )。 ①扫气完毕留在气缸内的新鲜空气量;②整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和

3.四冲程柴油机的4个过程顺序排列为()A.进气、压缩、排气、做功B.进气、排气、压缩、做功C.进气、压缩、做功、排气D.压缩、做功、进气、排气

4.柴油机的充量系数是指( )。 ①换气过程结束后留在气缸内的新鲜空气量②换气过程结束后整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和

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  • 第1题：

    过量空气系数α的定义为：

    A.实际空气量与理论空气量之比

    B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比

    C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比

    D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比


    正确答案：C

  • 第2题：

    18、根据柴油机工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是____。

    A．进气、燃烧、做功、压缩、排气

    B．进气、压缩、燃烧、排气、做功

    C．进气、燃烧、排气、压缩、做功

    D．进气、压缩、燃烧、做功、排气


    D

  • 第3题：

    柴油机进气行程中吸入气缸内的是？


    纯空气

  • 第4题：

    1、气缸内温度最高的行程是（）。 A. B. C. D.

    A．进气

    B．压缩

    C．做功

    D．排气


    √

  • 第5题：

    118、下列说法正确的是

    A．四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度

    B．二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次

    C．柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态

    D．压缩比越高越好


    在四个活塞行程内完成进气，压缩，做功，排气四个过程。;比二冲程发动机进气排气质量好;一个活塞行程内只能进行一个过程。

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