机车在严寒冬天运行,燃油不需要预热,因为燃油黏度大有利于燃烧。()此题为判断题(对，错)。

题目
机车在严寒冬天运行,燃油不需要预热,因为燃油黏度大有利于燃烧。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.燃油供油系统中，黏度计的作用是______。A.对燃油起预加热作用B.控制燃油流量C.控制燃油温度D.控制燃油黏度

2.燃烧火焰不良、抖动,是因为()。A.恒温器开关没有闭合;B.预热温度与所用的燃油种类不符;C.油中有水;D.压力开关没有闭合。

3.船舶主、副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.使用含硫量低的燃油;Ⅱ.严格控制燃油中的铝、硅等各种金属元素含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.加强燃油净化;Ⅴ.提高燃油进机温度。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

4.燃油锅炉在运行时,油是在()悬浮燃烧的。

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  • 第1题：

    在燃油的预热时，为防止燃油加热后迅速积垢，其预热温度的上限是

    A.100℃

    B.130℃

    C.150℃

    D.180℃


    正确答案：B

  • 第2题：

    以下选项中不属于燃油燃烧的特点的是( )。

    A.燃油的燃烧实际上是在蒸汽状态下进行的，也即是燃油蒸汽和空气混合物的燃烧
    B.燃油燃烧时需要进行特殊的破碎一雾化处理
    C.燃油经雾化后，其燃烧具有液体燃料扩散燃烧的特点
    D.燃油在不同条件下燃烧时，热分解特性不同

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    在燃油供油单元FCM的燃油黏度控制系统中，EVT-20C黏度传感器中测黏计的作用是将（）。

    A．燃油黏度的变化转变为感应电动势的变化

    B．燃油黏度的变化转变为电流的变化

    C．燃油温度的变化转变为感应电动势的变化

    D．燃油温度的变化转变为电流的变化


    柴油主机/燃油温度

  • 第4题：

    下列关于燃油燃烧说法错误的是( )。

    A．燃油燃烧实际上是在蒸气状态下进行的，也就是燃油蒸气和空气混合物的燃烧

    B．燃油燃烧时需要进行特殊的破碎一雾化处理

    C．燃油经雾化后，其燃烧具有气体燃料扩散燃烧的特点

    D．如果燃油在氧气充足的情况下被加热或蒸发，则碳氢化合物会被预先氧化成乙醛等


    正确答案：D

  • 第5题：

    下列关于燃油燃烧说法错误的是( )。

    A.燃油燃烧实际上是在蒸气状态下进行的，也就是燃油蒸气和字气混合物的燃烧
    B.燃油燃烧时需要进行特殊的破碎—雾化处理
    C.燃油经雾化后，其燃烧具有气体燃料扩散燃烧的特点
    D.如果燃油在氧气充足的情况下被加热或蒸发，则碳氢化合物会被预先氧化成乙醛等

    答案：D
    解析：

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