机车自负荷试验和电阻制动工况时,LC线圈受差动继电器FSJ控制。()此题为判断题(对，错)。

题目
机车自负荷试验和电阻制动工况时,LC线圈受差动继电器FSJ控制。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.东风4B型机车当主手柄在降、保、升位时,若水温继电器WJ或电阻制动风速继电器FSJ动作后,可使()动作。A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ

2.在实施电阻制动时,如果机车闸缸压力超过150KPa,则压力继电器2FYJ保护性动作,使,LC失电,解除电阻制动。()此题为判断题(对，错)。

3.SS3型电力机车运行中施行电阻制动,如果机车制动缸压力高于()kPa,继电器1FYJ将断开,LC也将断开。

4.当机车工况处于电阻制动位时,LKJ将不执行()指令。A、自动校正B、语音提示C、紧急制动D、常用制动

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  • 第1题：

    继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力()参与()。

    A.高于100kPa时继电器闭合

    B.低于50kPa时继电器打开

    C.机车踏面清扫控制

    D.控制车辆制动


    参考答案：ABC

  • 第2题：

    16、对于单侧电源的双绕组变压器。采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护。其制动线圈（ ）。

    （A）应装在电源侧；（B）应装在负荷侧；（C）应装在电源侧或负荷侧；（D）可不用。

    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    具有磁力制动的差动继电器由哪些元件组成（ ）。

    A.制动线圈
    B.工作线圈
    C.电流继电器
    D.平衡线圈

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第4题：

    机车在电阻制动工况,电机由于电枢电路中串有(),因而电阻制动时,电枢电流方向应与牵引时相同。


    参考答案：整流器

  • 第5题：

    J26、对于单侧电源的双绕组变压器，采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护，其制动线圈应装在：（　 ）

    （A）电源侧
    （B）负荷侧
    （C）电源侧或负荷侧
    （D）电源侧和负荷侧两侧

    答案：B
    解析：

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