联合调节器步进电机因故障不调速时,可用手调转速旋钮来调整柴油机的工作转速。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
在任何负荷下直接调整喷油量,保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器称作定速式调速器。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第2题：
当柴油机在最低稳定转速至标定转速范围内工作时,无论是稳定负荷还是变负荷,302A调速器均能保证柴油机在给定的转速下恒速运转。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
直流主轴电机在额定转速以下为恒功率调速。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错 -
第4题：
转速、电流双闭环直流调速系统中,转速调节器串联在电流调节器之后,以转速反馈作为内环、电流反馈作为外环。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第5题：
转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR总是饱和。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第6题：
转速、电流双闭环直流调速系统中,对负载变化起抗扰作用的是转速调节器。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
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第7题：
柴油机喷油泵供油量不足时,会使调速器达不到标定转速。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第8题：
联合调节器速度调节系统转速控制部是通过（）来，反映转速控制信号强弱的。
- A、柱塞上下移动
- B、步进电机的转动
- C、调速弹簧压缩力的大小
- D、飞铁的转动
正确答案:C -
第9题：
单纯的联合调节器故障，可造成柴油机超过额定最高转速，当达到极限转速时，由于超速停车装置的作用，柴油机会自动停机。
正确答案:正确 -
第10题：
判断题单纯的联合调节器故障，可造成柴油机超过额定最高转速，当达到极限转速时，由于超速停车装置的作用，柴油机会自动停机。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题联合调节器步进电机因故障不调速时，可用手调转速旋钮来调整柴油机的工作转速。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
柴油机调速器的功能中,能逐步调整油门负荷,保持转速的稳定,发生超车时断油停车,发生主要故障时自动切断供油。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第14题：
转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第15题：
在转速、电流双闭环调速系统中,出现电网波动时,转速ASR调节器起主要作用;出现负载扰动时,电流ACR调节器起主要作用。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第16题：
双闭环直流调速系统,转速调节器的作用:()。A.对电网电压的波动起及时抗扰的作用。
B.转速调节器是调速系统的主导调节器，它使转速n很快地跟随给定电压变化，稳态时可减小转速误差，如果采用PI调节器，则可实现无静差。
C.在转速动态过程中，保证获得电机允许的最大电流，从而加快动态过程。
D.抑制转速超调。
正确答案：B
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第17题：
在串级调速系统故障时,可短接转子在额定转速下运行,可靠高。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
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第18题：
一般汽轮机调速器调整转速是从临界转速开始调节的。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第19题：
柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。
正确答案:3 -
第20题：
单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。
- A、电磁联锁
- B、紧急停车装置
- C、调速器动力活塞
正确答案:B -
第21题：
联合调节器步进电机因故障不调速时，可用手调转速旋钮来调整柴油机的工作转速。
正确答案:正确 -
第22题：
多选题无级调速机车柴油机转速失控的原因可能是（）A联合调节器功率调节系统故障
B联合调节器内部配速机构犯卡
C联合调节器工作油脏
D联合调节器步进电机驱动器保险烧断
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题联合调节器速度调节系统转速控制部是通过（）来，反映转速控制信号强弱的。A柱塞上下移动
B步进电机的转动
C调速弹簧压缩力的大小
D飞铁的转动
正确答案： D解析： 暂无解析