DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。A、(25±2)mmB、(40±2)mmC、(30±2)mmD、(60±2)mm

题目
DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。

A、(25±2)mm

B、(40±2)mm

C、(30±2)mm

D、(60±2)mm

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1.DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

2.SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍

3.机车落成后检测车体枕梁间高度、同一转向架同一侧构架与轴箱的垂直距离差()此题为判断题(对，错)。

4.在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动

更多“DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。 ”相关问题

  • 第1题：

    韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

  • 第2题：

    韶山8型电力机车车体与转向架的纵向止挡间隙是35mm()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第3题：

    HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为()mm。

    A.10

    B.20

    C.30

    D.40


    参考答案：B

  • 第4题：

    韶山8型电力机车车体与转向架的垂向止挡间隙是40mm()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第5题：

    韶山8型电力机车车体与转向架的横向止挡间隙是20mm(单边)()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

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