机组协调后,客舱经理(乘务长)需将( )传达给组员,并且提前做好服务程序调整及非正常事件的处置预案。
A.航路天气状况
B.航班到达时刻
第1题:
机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:( )
A.机长
B.客舱经理(乘务长)
C.安全员
第2题:
客舱经理(乘务长)应做好整组签到时间的监控,如因监控不力,对服务质量、航班正点率等造成影响,客舱经理(乘务长)须承担相应责任。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
航后,客舱经理/乘务长应将航班中的特殊事件及时报告所属空中乘务部值班经理,对重要的问题和意见提交书面报告,或登陆公司“安全信息管理系统”完成报告。
第4题:
发生旅客霸机事件,如机上要求留乘务员,客舱经理(乘务长)应按以下优先顺序安排留人()
第5题:
加浦东出港机组的客舱机组前往外站执行航班,由加机组的乘务长私信确认次日一起执行航班的客舱机组成员乘车情况。
第6题:
见习乘务员的主要工作内容有()
第7题:
当航班派遣时出现不同属地的乘务人员共同执行航班任务时,以下说法正确的是:()
第8题:
航班运行中客舱乘务员如出现高原反应,必须及时上报机长和客舱经理/乘务长。
第9题:
乘务长主要履行客舱管理的职责,其职责包含:()
第10题:
客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。
第11题:
对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括()
第12题:
航班取消的处置流程正确的是()
第13题:
对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括:( )
A.当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话(0898-65756880),要求核实监察员身份和任务
B.各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份,明确检查任务,将此信息通报航班客舱经理(乘务长)
C.监察员监察客舱应急设备等客舱区域时,各区域乘务员应主动配合,并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长)
D.航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报,在SMS报告系统中提交监察内容及结果
第14题:
如乘务组和飞行机组同时进场,则客舱经理(乘务长)须在预先准备阶段与机长进行沟通和协调,了解飞行时间,天气状况,包括航路上可能遇到的颠簸状况,及时向组员传达信息后制定颠簸预案。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
航空安全员,未与飞行机组、客舱机组制定本次航班处置非法干扰行为的预案,航班也可以照常起飞。
第16题:
飞行中遇到任何服务、安全非正常事件,乘务长应在航班落地后立即汇报中队经理;并在12小时内完成网上SMS自愿报告系统的汇报。
第17题:
以下哪些不是机组协调内容().
第18题:
客舱乘务员的主要工作内容有()
第19题:
乘务组驻外执勤无准备室时,关于预先准备的要求,说法正确的是:()
第20题:
乘务组完成证照通关后,盖章后的《出入境飞机及员工登记表》交给飞行机组并确认,飞行机组、其他机组成员的航班证照分别自行保管,客舱机组的航班证照交由()负责保管,在离开飞机前交还持照人做好过关准备。
第21题:
以下航班客舱经理(乘务长)需监控组员外出情况并在《乘务日志》的《乘务长外站管理检查单》中进行记录()
第22题:
机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:()
第23题:
乘务长需将航路天气状况迅速传达给组员,提前做好服务程序调整及非正常事件的处置预案。