一个好的控制网，观测值的多余观测分量应大于()A:0.1～0.2B:0.2～0.3C:0.3～0.5D:0.5～0.8

第1题：

工程控制网的多余观测数越大，控制网的（）越高。

A灵敏度

B内部、外部可靠性

C网形结构

D观测难度

B
控制网的可靠性是指发现(或探测)观测值粗差的能力(称内部可靠性)和抵抗观测值粗差对平差结果影响的能力(称外部可靠性)。内部可靠性用多余观测值的多余分量来定义的。

第2题：

测边网中的每一个待定点上，至少要有（）。不允许布设无多余观测的单三角锁。

• A、一个多余观测；
• B、两个多余观测；
• C、三个多余观测；
• D、四个多余观测。

正确答案:A

第3题：

外业观测成果的检核，只能说明观测值中是否含有大的粗差，而观测值中小的粗差以及控制网本身的精度和可靠性如何，还需要通过网平差来实现。

正确答案:正确

第4题：

CPⅢ平面控制网的距离测量，应采用（）观测法。

正确答案:多测回距离

第5题：

控制网的质量标准有哪些？控制网的可靠性和观测值的多余观测分量的含义。

正确答案:质量标准：精度准则，可靠性准则，灵敏度准则，费用准则。
控制网的可靠性是指发现（或探测）观测值粗差的能力（称内部可靠性），和抵抗观测值粗差对平差结果影响的能力（称外部可靠性）。
观测值的多余观测分量可以反映控制网发现观测值中粗差的能力。

第6题：

什么是多余观测？多余观测有什么实际意义？

正确答案:当测定一个角度、一点高程或一段距离的值时，按理说观测一次就可以获得。但仅有一个观测值，测的对错与否，精确与否，都无从知道。如果进行多余观测，就可以有效地解决上述问题，它可以提高观测成果的量，也可以发现和消除错误。重复观测形成了多余观测，也就产生了观测值之间互不相等这样的矛盾。如何由这些互不相等的观测值求出观测值的最佳估值，同时对观测质量进行评估，即是“测量平差”所研究的内容

第7题：

对于一个确定的工程控制网来说，观测值的可靠性与精度有关。

正确答案:正确

第8题：

云量的观测用目力测定，民航地面气象观测采用（）分量制进行观测。

正确答案:八

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

支导线没有多余观测值，因此没有任何闭合差产生。

正确答案:正确

第14题：

控制网中，各点上观测的方向值，边长称为（）。

• A、观测元素
• B、起算元素
• C、推算元素
• D、图形元素

正确答案:A

第15题：

（）为平面控制网的精度指标。

• A、边长相对中误差
• B、角度相对中误差
• C、多余观测量
• D、灵敏度

正确答案:A

第16题：

下列关于多余观测的说法正确的是（）

• A、在一段距离上采用往返丈量，如果往测属于必要观测，则返测就属于多余观测
• B、对一个水平角观测了6个测回，如果第1个测回属于必要观测，则其余5个测回就属于多余观测
• C、对一个平面三角形进行水平角观测，其中一个角属于必要观测，两个属于多余观测
• D、对一个平面四边形进行水平角观测，其中三个角属于必要观测，一个属于多余观测
• E、有了多余观测就可以发现观测值中的错误，以便将其剔除或重测

正确答案:A,B,D,E

第17题：

GPS网的可靠性与多余观测有关，在无多余观测的情况下，无法发现粗差，可靠性可视为零。衡量GPS网的可靠性有三个指标：（）。

正确答案:多余观测量、内可靠性、外可靠性

第18题：

勘测定界平面控制网的布设形式中，导线网的缺点是（）。

• A、多余观测数较同样规模的三角网要少
• B、不易出现观测值中的细差
• C、可靠性不高
• D、图形复杂
• E、精度难以掌控

正确答案:A,C

第19题：

地面平面控制网的测量步骤（）

• A、收集资料→现场踏勘→选点→埋石→控制网观测
• B、现场踏勘→收集资料→选点→埋石→控制网观测
• C、现场踏勘→选点→设计方案→埋石→控制网观测
• D、现场踏勘→选点→埋石→控制网观测→收集资料

正确答案:A

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：