空气经热交换器出口已接近液化温度,就是因为在换热中,空气把大量的热能传给了返流的冷气体,空气的()大大减少,从而获得冷量达到液化的目的。

题目
空气经热交换器出口已接近液化温度,就是因为在换热中,空气把大量的热能传给了返流的冷气体,空气的()大大减少,从而获得冷量达到液化的目的。

相似考题

1.如果把空气从环境中吸入,最后制出氧、氮又放空回环境中,看成一个热力学循环的话,则将空气从常温降至液化温度所需:()A、绝大部分冷量来自膨胀机的等熵膨胀，绝热节流只能降温而不能提供冷量。B、绝大部分冷量来自空透中间冷却器和空冷塔冷却水带走的热量，膨胀机只提供复热不足和跑冷损失所需的冷量。C、冷量来自膨胀机降温和下塔气体和液体进上塔时节流产生的冷量。D、所有冷量都由膨胀机提供。

2.空气经过空气冷却塔冷却后,进空分装置出空冷塔的空气经分子筛吸附器后,其温度升高是因为气体吸收了分子筛放出的吸附热。()此题为判断题(对，错)。

3.热交换器主要承担空气和返流气体之间的热交换,使空气达到()以下而液化。A、液化温度B、沸点温度C、气化温度

4.关于空分冷箱的裸冷现象,下列说法正确的是()。A、冷箱内部温度全部低于-120℃B、最低温度出现在膨胀机中C、空气液化的可能性很小D、冷箱顶部人孔喷出冷气

更多“空气经热交换器出口已接近液化温度,就是因为在换热中,空气把大量的热能传给了返流的冷气体,空气的()大大减少,从而获得冷量达到液化的目的。 ”相关问题

  • 第1题：

    气体变为液体的过程称为液化,空气液化放出()将气体变为液体须冷却它至液化温度以下才能发生。

    A、热量

    B、冷量

    C、流量


    参考答案：A

  • 第2题：

    在空气～水蒸气换热体系，管壁温度Tw应接近蒸汽温度，还是空气温度?可能的原因是：

    A、接近空气温度，这是因为空气处于流动状态，即强制湍流状态，α(空气)增加。

    B、接近蒸汽温度，这是因为蒸汽冷凝传热膜系数 α(蒸)>>α(空)。

    C、不偏向任何一边，因为蒸汽冷凝α和空气温度α均对壁温有影响。


    答案：B

  • 第3题：

    汽车空调采暖系统是将车外新鲜空气引入到热交换器，吸收其中某种热源的热量，从而提高空气的温度，并将热空气送入车内，达到人体保暖和车窗玻璃除霜的目的。


    错误

  • 第4题：

    利用深冷法分离空气,必须先使空气液化。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    易燃气体气瓶须经臵换，液化石油气瓶需经蒸汽吹扫，达到规定的要求。否则，严禁用压缩空气进行气密性试验。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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