引起常压低温轻油部位腐蚀的主要原因是活性硫化物。()此题为判断题(对，错)。

题目
引起常压低温轻油部位腐蚀的主要原因是活性硫化物。()

此题为判断题(对，错)。

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1.H2S水溶液会对金属管材造成破坏,其中以()开裂起主要破坏作用。A、氢脆B、氢脆和硫化物应力腐蚀C、电化学和硫化物应力腐蚀D、硫化物应力腐蚀

2.废气锅炉排烟温度t2不能太低,其原因是:()Ⅰ、受柴油机排气背压的限制Ⅱ、防止硫酸导致的低温腐蚀Ⅲ、防止氧化还原导致的高温腐蚀Ⅳ、保证受热面必要的温差A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

3.原油含()是引起低温轻油部位对金属腐蚀的主要原因。A . 盐B . 活性硫化物

4.原油()是引起低温轻油部位对金属腐蚀的主要原因、A、含盐B、含硫C、含酸

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  • 第1题：

    常减压装置易腐蚀的部位主要有(),(),(),()等。


    参考答案：分馏塔顶;进料段;炉管;高温机泵出入口及高温换热器

  • 第2题：

    一般开式循环海水冷却的柴油机的缸套腐蚀主要是由 引起的。

    A．空泡腐蚀

    B．电化学腐蚀

    C．低温腐蚀

    D．化学腐蚀


    电化学腐蚀

  • 第3题：

    30、一般开式循环海水冷却的柴油机的缸套腐蚀主要是由 引起的 。

    A．空泡腐蚀

    B．电化学腐蚀

    C．低温腐蚀

    D．化学腐蚀


    B 柴油机缸套的腐蚀主要由空泡腐蚀和电化学腐蚀两种因素共同形成的。一般在闭式循环淡水冷却的柴油机中，缸套穴蚀主要由空泡腐蚀引起。在开式海水冷却的柴油机中，缸套穴蚀则主要以电化学腐蚀为主。

  • 第4题：

    一般闭式淡水冷却的柴油机的缸套腐蚀主要由 引起的。

    A．空泡腐蚀

    B．电化学腐蚀

    C．低温腐蚀

    D．应力腐蚀


    空泡腐蚀

  • 第5题：

    柴油铜片腐蚀试验，主要用来判断油品中是否含有活性硫化物。


    正确

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